sscpt 发表于 2013-6-18 01:00 static/image/common/back.gif
80以上加速很慢，有机会找个Pbox测一下就知道了， iphone有个dyno什么的软件也可以测，还有貌似7300转实际 ...
真够纠结的。好吧，思域是好车，怪只怪我那兄弟不争气没开好，给思域丢人了，还不行？
相信你去肯定第一。
明天我叫上我那思域兄弟，用烧酒好好惩罚他一下。
本人现在开的是八代思域，客观评论思域无论动力和县挂都要必标致车优胜，本人之前有富康，307，207。都玩过好长一段时间，标致后县挂本人觉得是绝对不及思域的独立县挂好操控。个人见解！不喜勿喷。
广州仔 发表于 2013-6-18 08:07 static/image/common/back.gif
本人现在开的是八代思域，客观评论思域无论动力和县挂都要必标致车优胜，本人之前有富康，307，207。都玩过 ...
这个确实如此，多连杆的好处，在路上能体会到的。客观的说，思域的动力和操控，在理论上的确好于标致。不过这是指原厂参数。
在文章的前面，我特意标注了一下，这次玩儿车，思域是原厂未改装，而我的标致进行了改装。另外也没有否认车手本身的操作问题。
假如我也是原厂车，或者思域进行了改装，亦或换一个其他车手，那么结果就很有可能不是这样了，不是吗？
又及：八代思域是一代经典车，改装的余地很大，本地也有很多玩儿思域的，的确很厉害。
老衰 发表于 2013-6-18 09:07 static/image/common/back.gif
这个确实如此，多连杆的好处，在路上能体会到的。客观的说，思域的动力和操控，在理论上的确好于标致。不 ...
思域原厂对付改过B12的206、307都绰绰有余，更不要说ZX的底盘了；山路上思域的总油门保持时间长于206
arion 发表于 2013-6-18 09:34 static/image/common/back.gif
思域原厂对付改过B12的206、307都绰绰有余，更不要说ZX的底盘了；山路上思域的总油门保持时间长于206
事实就是如此，楼主不怎么相信
实话实说就楼主目前硬件配置，10S的0-100加速（不相信你可以去测一下），及其不合理的悬挂设置，弄不好在赛道上比原厂还慢，不要再强调改装了，就是驾驶员的问题。
很热闹 围观
arion 发表于 2013-6-18 09:34 static/image/common/back.gif
思域原厂对付改过B12的206、307都绰绰有余，更不要说ZX的底盘了；山路上思域的总油门保持时间长于206
思域原厂这么给力？F大307就是B12 我个人开起来感觉比很多原厂同级别车操控好多了 思域没开过 反正比马三原厂翼神原厂福克斯原厂都有信心的多 思域比上面这些都好？
2046 发表于 2013-6-18 16:14 static/image/common/back.gif
酣眠固不可少，小睡也别有风味。。。
本田自动档的设置是压制转速的~~省油。。。
估计没人舍得一直用S档跑 ...
老飞度 1.5 CVT S档，过弯高速都能秒206
tomking319 发表于 2013-6-20 11:47 static/image/common/back.gif
思域原厂这么给力？F大307就是B12 我个人开起来感觉比很多原厂同级别车操控好多了 思域没开过 反 ...
侧倾小不一定就是操控好，FKS侧倾小感觉上信心好点，就是人机界面做的太渣；
307其实改B12是很容易甩尾的，如果还没spin过，基本就是还没操到高潮
arion 发表于 2013-6-20 14:56 static/image/common/back.gif
老飞度 1.5 CVT S档，过弯高速都能秒206
能说下原理吗？ 飞度先进在哪里？