改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 关于倒装油冷的现象与问题

fissa 发表于 2013-5-23 22:30

闪电龟 发表于 2013-5-23 20:35 static/image/common/back.gif
哎，感觉倒装弊大于利。回头换回正装~

安装油冷~·绝对是利大于弊~··我们考虑的这些其实都是细枝末节的事~··但降低油温，好处就太多了~·

闪电龟 发表于 2013-5-23 22:54

fissa 发表于 2013-5-23 22:30 static/image/common/back.gif
安装油冷~·绝对是利大于弊~··我们考虑的这些其实都是细枝末节的事~··但降低油温，好处就太多了~·

网上看的关于油温的帖子，油温过低与过高（过稠、过稀）都达不到实际的润滑效果啊？对活塞都有伤害，这么说70度和130度的润滑效果都一样喽？{:4_646:}

fissa 发表于 2013-5-23 23:04

闪电龟 发表于 2013-5-23 22:54 static/image/common/back.gif
网上看的关于油温的帖子，油温过低与过高（过稠、过稀）都达不到实际的润滑效果啊？对活塞都有伤害，这 ...

那当然~不过这要综合考虑，机油标号通常运行转速、当地温度路况~发动机工况~·等等~·不能一概而论~·

何况就像你说的装个油冷温度就能控制在90多度~·否则一般就是在近130度的上限运行，显然不是什么好事

闪电龟 发表于 2013-5-23 23:26

fissa 发表于 2013-5-23 23:04 static/image/common/back.gif
那当然~不过这要综合考虑，机油标号通常运行转速、当地温度路况~发动机工况~·等等~·不能一概而论~·

...

{:4_669:} 复杂啊，暂时就这么滴吧，我一直用5w-40的全合成机油，4K-5K一换，下次换机油的时候再把油冷折腾正了，毕竟长时间这么多机油泡着对发动机多少还是有些影响。

fissa 发表于 2013-5-23 23:36

闪电龟 发表于 2013-5-23 23:26 static/image/common/back.gif
复杂啊，暂时就这么滴吧，我一直用5w-40的全合成机油，4K-5K一换，下次换机油的时候再把油冷折 ...

gochinway06；）

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