改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › NA引擎的改装说法

bluslee 发表于 2009-2-1 18:26

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J8 发表于 2009-2-1 18:55

万转平衡和百转平衡的差别

fissa 发表于 2009-2-1 20:10

百转平衡。。。这个也太低了点吧~~gochinway17；）

fissa 发表于 2009-2-1 22:19

只要嫩想~~gochinway11；）

赛纳 发表于 2009-2-1 22:47

据说一颗185P原厂发动机，如果以下改装手段做得到位的话，很轻松达到200P：

1 。抛光进排汽门。

2 。容积平衡过的燃烧室（不抛光） 。

3 。进排气孔抛光。

4 。重量平衡过的活塞。

5 。加工过，大 ...
fissa 发表于 2009-2-1 01:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不过为了这区区15 匹马力花费可不便宜。gochinway50；）

fissa 发表于 2009-2-1 22:49

玩到一定程度。。。。必须的！我不习惯把车往人那儿一扔，都不知道做了些啥？！

fissa 发表于 2009-2-1 22:49

玩到一定程度。。。。必须的！我不习惯把车往人那儿一扔，都不知道做了些啥？！

LAN仔 发表于 2009-2-2 00:34

F大说的不是TU5JP4吧?gochinway37；）

奇兵富康 发表于 2009-2-2 00:52

http://www.yh-cn.com/EN/images/product.jpg 24# driftangle

fissa 发表于 2009-2-2 01:01

F大说的不是TU5JP4吧?gochinway37；）
LAN仔 发表于 2009-2-2 00:34 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
HondaB16gochinway52；）

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