WRC 发表于 2011-7-28 03:47

回复 FK之路 的帖子

chinway27tiger

normal掌柜 发表于 2011-7-28 11:34

那中凸呢?

fissa 发表于 2011-8-4 02:20

normal掌柜 发表于 2011-7-28 11:34 static/image/common/back.gif
那中凸呢?

这只是原则,,,调教细节估计一般技师都不会公开的

normal掌柜 发表于 2011-8-4 02:24

不是要细节, 我这不是al4 没法动传动么……又不想低扭有很大意外

WRC 发表于 2011-8-7 10:58

gochinway07;)

wdgmozh 发表于 2011-8-7 12:03

精品,学习了啊!

jaxok 发表于 2012-1-8 20:15

老鬼你还是那么折腾gochinway72;)

海难 发表于 2012-1-9 02:55

学习喽~ 看来普利盘还是非常有必要换的。。。

fissa 发表于 2012-1-9 03:03

海难 发表于 2012-1-9 02:55 static/image/common/back.gif
学习喽~ 看来普利盘还是非常有必要换的。。。

gochinway04;)

青涩年华 发表于 2012-4-27 21:41

的确是好文章,现实改装中,能否实现,还是只能停留在理论,又或是厂家的专利,1.6能爆发160--170hp的能量,实在是很诱人
页: 1 2 [3] 4
查看完整版本: 高角度凸轮轴Hi-Cam改装守则


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