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直线加速差这么远?本田思域思域 Type R 比拼 7代高尔夫R

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发表于 2016-3-4 02:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田思域思域 Type R 比拼 7代高尔夫R

Welcome to Top Gear: Drag Races! It's time for two very different takes on the hot-hatch formula to face off but who will win...?
本田思域Civic Type R 直线加速vs 高尔夫R.jpg
 楼主| 发表于 2016-3-4 02:24 | 显示全部楼层
发表于 2016-3-4 12:45 | 显示全部楼层
直线还是涡轮扭矩大。我记得YYP说过,跑赛道TYPE-R比高R强一个档次。
发表于 2016-3-4 13:58 | 显示全部楼层
顶多也就是胜在了四驱启动这抓地力上了,电子控制系统让普通人也能开得很快
 楼主| 发表于 2016-3-4 14:12 | 显示全部楼层
鲜虾鱼板面 发表于 2016-3-4 13:58
顶多也就是胜在了四驱启动这抓地力上了,电子控制系统让普通人也能开得很快

视频上看~·4驱确实占尽优势~·
发表于 2016-3-4 15:37 | 显示全部楼层
人也有一定的问题.
发表于 2016-3-4 16:07 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2016-3-4 14:12
视频上看~·4驱确实占尽优势~·

嗯,几乎无打滑,一路蹿向前,Type R 刚开始跟静止一样。
发表于 2016-3-4 22:07 | 显示全部楼层
DSG   也很牛
发表于 2016-3-4 23:19 | 显示全部楼层
四驱DSG,直线优势都是很巨大的GTI成功也并不是它有多快,关键是他合适,没有几个人追求极致的赛道性能。。那样的话上莲花岂不是更好
 楼主| 发表于 2016-3-4 23:40 | 显示全部楼层
ricky飞人 发表于 2016-3-4 23:19
四驱DSG,直线优势都是很巨大的GTI成功也并不是它有多快,关键是他合适,没有几个人追求极致的赛道性能。。 ...

0-400就不一样了~·再往后,绝对就是Type R的优势了~··
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