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楼主: fissa

MC2 拉力赛 赛车

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 楼主| 发表于 2015-6-4 02:42 | 显示全部楼层
真的又得明天再说了~·
 楼主| 发表于 2015-6-12 15:24 | 显示全部楼层
zhangmang21 发表于 2015-6-2 01:40
后续呢?后续!~~~~~

两个调节器用于高速和低速阻尼调节。
MC2 拉力赛 赛车 1.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-12 15:34 | 显示全部楼层
maxfree_gz 发表于 2015-6-2 11:19
专业赛车,就是不一样。。。。

车身的侧面大风道引导空气进入车内的后厢。气流有助于冷却后减震连同保持发动机舱相对凉爽。
MC2 拉力赛 赛车 2.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-12 15:42 | 显示全部楼层

当汽车由于较慢速等行驶时,没有太多的气流通过汽车外表推动到引擎仓,这些涵道风扇将发挥大作用。
MC2 拉力赛 赛车 1.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-12 15:44 | 显示全部楼层
ricky飞人 发表于 2015-6-2 19:14
前排就座,坐等后续,国内有个F0中置后驱1.5T也是蛮不错的

油烟机关闭,你可以更好地看到管道都不是简单的形状的管道,他们看起来相当的棒。
MC2 拉力赛 赛车 2.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-12 15:59 | 显示全部楼层
一颗 发表于 2015-6-2 21:15
还没更新啊F大~~

发动机罩,打开和关闭的铰链,只需滑动推移拆和很容易。
MC2 拉力赛 赛车 1.jpg
MC2 拉力赛 赛车 2.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-12 16:04 | 显示全部楼层
achill99 发表于 2015-6-2 20:58
我靠,这哪是进气,这是抽油烟机吧.

避震设计方便调节。

MC2 拉力赛 赛车 1.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-12 16:06 | 显示全部楼层
燃料箱被安装在前面,但仍落后于前轴线。
MC2 拉力赛 赛车 2.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-12 16:12 | 显示全部楼层

备用车轮和轮胎已经安装了前面,现在你明白为什么管道形状会是这样的。
MC2 拉力赛 赛车 1.jpg
 楼主| 发表于 2015-6-12 16:20 | 显示全部楼层

一个拉力赛车的工作强度可想而知,使用液压助力转向齿条方向机。
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