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楼主: fissa

直播进化之EW10J4S:世嘉1.6之C4 VTS化,2.0排量178匹马力(含视频)

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发表于 2014-8-26 18:51 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2014-8-26 17:56
是啊~·重点还是机器难弄,如果及其国内有量的话,很多人都会换~·

整这个鸡鸡,老大全方位提升经验值啊
 楼主| 发表于 2014-8-26 19:11 | 显示全部楼层
wjm567 发表于 2014-8-26 18:51
整这个鸡鸡,老大全方位提升经验值啊

机缘巧合,各种备件充足,所以并不难~· 经验值,那是必须的~··
发表于 2014-8-26 20:36 | 显示全部楼层
关键恼人的就是一些恼人的小问题 异响之类的 期待最后完工能很完美
发表于 2014-8-26 22:42 | 显示全部楼层
F大,问下,和祝总一样的机器C4 COUPE,考虑2个方案,1是4AT换6MT,二是直接移植THP200加6MT,thp200青岛有货,第2个方案能实现吗?话说那个THP200是RCZ上拆下来的。
发表于 2014-8-26 23:06 | 显示全部楼层
顶,长见识了
 楼主| 发表于 2014-8-26 23:46 | 显示全部楼层
xxxfanfan 发表于 2014-8-26 20:36
关键恼人的就是一些恼人的小问题 异响之类的 期待最后完工能很完美

目前最大的异响还是排气管,激烈驾驶有磕碰~~
其次是车主包了皮座椅发出的摩擦声,其他还不错
今天跑跑解决了不少小问题~·所以开始趋于完善了
 楼主| 发表于 2014-8-26 23:52 | 显示全部楼层
szstww 发表于 2014-8-26 22:42
F大,问下,和祝总一样的机器C4 COUPE,考虑2个方案,1是4AT换6MT,二是直接移植THP200加6MT,thp200青岛有 ...

哦~·第一个方案只要花钱没什么难度吧?倒是第二个方案很吸引人,我认为应该是可行的,但我还没有研究过匹配的线束等差异~·
又拆车的发动机~·那就可以考虑整套收咯,连BSI、钥匙和ECU,以及密码~· 应该会事半功倍~·
发表于 2014-8-27 08:45 | 显示全部楼层
青岛那边说收的是整个发动机机舱,我怕风险大。钥匙估计没有
 楼主| 发表于 2014-8-27 14:19 | 显示全部楼层
szstww 发表于 2014-8-27 08:45
青岛那边说收的是整个发动机机舱,我怕风险大。钥匙估计没有

哦~·那看ECU和你车的BSI能否匹配~·我觉得也做的通的~·
 楼主| 发表于 2014-8-27 14:36 | 显示全部楼层
昨天路试情况好转很多~·除了上面提到的异响~
就是发现发动机冒黑烟。由于是首次白天路试,所以才发现~这下郁闷了,这是不应该出现的的事情~
多方考虑,结合发动机故障灯(和我前期故障灯的亮法一样),初步断定是O2 Sensor的问题~
拔下传感器,排气反而变淡~~·反应出混合气燃烧不充分~、
插上诊断电脑,发现氧传感的电压反映出混合气稀了,所以喷油嘴拼命补油~·喷油时间很宽~
诊断~考虑可能是氧传感器的位置不对~·导致数据误导ECU~但这是不动焊不能解决的~
最后决定换前氧传感器,换完后~·黑烟马上消失,而且动力基本恢复正常!哈哈~可见O2 Sensor的重要性
特此记录!
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