[整车质量称重作业] 两头狮子上地磅…

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先来F大的吧…来自: Android客户端

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F大307的手套箱和尾箱载重情况…
整车质量：1240kg…
F大的307相比原厂还是减重了不少…
307原厂2.0手动1261kg，减重21kg…（如果再减去半箱汽油的重量，估计实际减重更多……）

补充：F大没装备胎…车头有油冷…没装发动机护板…估计还有半箱汽油。来自: Android客户端

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再来，我的206…
(车子没洗，大家多担待)来自: Android客户端

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我的手套箱(GPS和些小杂物)
和
尾箱(纸盒里是千斤顶和手电，还有把十字扳手和雨伞，还有三角牌)，
车底还装着14寸原厂备胎(平衡车头重量，一直没取消，有点想拆了备胎…)

刚想起来，汽油是满箱少一格状态。

整车质量：1090kg…
(不能和A大的9**KG或M大的1000KG比，他们是减重狂人……两位车子减重比我的车轻，看他们作业吧)
(不知道哪里多出来了20kg…原厂是1070kg，下面知道了原因……)

——————————分割线，网上找了个公升换算公斤公式——————————

公斤和公升不是一种计量单位
公斤是重量的单位也就是千克
公升是容积也就是体积的单位
根据：
   质量=体积*密度的公式
我们可以得到：
   一公升汽油的质量=1公升*汽油的密度
又根据
   汽油的密度是7*103千克/立方米=721千克/立方米
   1立方米=1000升
容易得到
   一公升汽油的质量=721千克/1000=0.721千克，
也就是说，一公升汽油重0.721千克（公斤）

——————————分割线，开始换算——————————

昨天加了38.71升97#汽油，仪表显示加满，到今天称重时，已多次高转烧掉了一格。
油表总共有8格，减掉1/8的话，大概是38.71-38.71/8=38.71-4.84=33.87升（这里只是算个大概，不一定准）。
按网上公式，换算成公斤，大概是33.87*0.721=24.42公斤。

那么，我多出来的20公斤，就是汽油的重量了……O了，车子没重多少……
来自: Android客户端

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沙发~
两台车称重花费总共：￥15元。
原本两台准备收我们￥20的，砍了下价…

这台地磅虽然简陋，但可以做到精确。

fissa

多出来150kg，看样子307和206 PK 加速还是要克服很多困难的~~·

fissa

平衡下心里，你是加重了20kg，我是减重了20kg。。。其实，我没有刻意减重，但减重~~绝对是我以后的一个议题~··

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fissa 发表于 2013-6-29 14:34

                               
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平衡下心里，你是加重了20kg，我是减重了20kg。。。其实，我没有刻意减重，但减重~~绝对是我以后的一个议题 ...

我还减了发动机护板(减了2kg)、曲轴轻飞轮和曲轴普力轮(减了3kg)、
还有三元和原厂头焦的(减了5kg)…还有后蝶刹和前刹系统也减重不少了…进气谐振箱取消了…
其他也没加什么…轮子重也到不了20kg…
小郁闷…

想起来了，大灯改造氙气和透镜后，略重了一点点…但不算很重，用的很薄的安定器。
座椅换成了原厂真皮，略重了点…还加了个不痛不痒的机油透气壶…
还加了顶吧(2kg)，B/C柱撑拉杆(1.*kg)，也还好…车子是MT顶配。

fissa

BlackGold 发表于 2013-6-29 14:37

                               
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我还减了发动机护板(减了2kg)、曲轴轻飞轮和曲轴普力轮(减了3kg)、还有三元和原厂头焦的(减了5kg)…还有 ...

豪华配置~·原车就比标定重~·

有没有地胶什么的？

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fissa 发表于 2013-6-29 14:45

                               
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豪华配置~·原车就比标定重~·

有没有地胶什么的？

没有地胶…车内很简陋…