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楼主: fissa

革命还未成功:老大宇蓝龙改加大后刹车碟和对向2活塞(37楼更新)

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 楼主| 发表于 2012-1-1 01:00 | 显示全部楼层
好了~~忙了一天,算是做了一对全“新”的分体刹车碟~~

可以上车了~~但原车的防尘罩~太小了~~~必须得废掉~~
韩国大宇蓝龙改装后加大刹车碟和对向2活塞 12.jpg
 楼主| 发表于 2012-1-1 01:01 | 显示全部楼层
明天继续~~桥位!
发表于 2012-1-1 02:05 | 显示全部楼层
午夜顶帖,睡觉时必须的,F大要多休息的哦!
 楼主| 发表于 2012-1-1 02:26 | 显示全部楼层
发表于 2012-1-1 07:03 | 显示全部楼层
新年大作啊
发表于 2012-1-1 07:43 | 显示全部楼层
内鼓式的很多车都在使用```曾经想改到富康上``这样就完美解决用其他刹车卡钳导致没有手刹或者改动麻烦的问题````

不过人越来越懒了..
都已经把这些东西放下了
发表于 2012-1-1 09:52 | 显示全部楼层
真牛比
发表于 2012-1-1 11:31 | 显示全部楼层
擦 都量身定制了
发表于 2012-1-1 12:33 | 显示全部楼层
手刹鼓刹,确实很多车都在用。REIZ啊,等等都有。
但是那些都是另外配鼓刹的,所以后面可以上ap这样的分体碟。
发表于 2012-1-1 12:43 | 显示全部楼层
移植再造,老大真利害……学习了~
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