SR20DET机头

随风奔跑

逃走!!!!!!!!!!不是想装SR20D吗!!!!!!!!!!!!正合适!!!!!!!!!!!!1

fissa

逃走也发飙

疯狂毒药

原帖由 随风奔跑 于 2008-12-28 11:11 发表

                               
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逃走!!!!!!!!!!不是想装SR20D吗!!!!!!!!!!!!正合适!!!!!!!!!!!!1

正解。。。。。

阿达

原帖由 fissa 于 2008-12-26 01:20 发表

                               
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IP 阿X发言，总是神秘兮兮的。。。

是啊,这个IP阿X发言总是怪怪,我路过而已,都不知道关我什么事. 希望总版主警告一下他,不要因为他在这里是偶像级人物.

阿X

哈哈 阿达来了

fissa

阿X

应该说 SR20D前驱版 (手波变速箱）是没问题 但是SR20DET（手波变速箱）就要三思啊 主要是散热问题 芭蕉会整个贴到水箱上 机器仓的通风也是一个很大问题 还有就是个人觉得SR20D （手波变速箱）落到骐达上已经是很强了 在市区以低速从2000多转 一脚油门踩到底 转速拉至6000转的过程 那种感觉已经可以让手心冒汗了 而且SR20D 在中古引擎 想找到成色漂亮的也比较容易 然后就是日常保养也非常方便 毕竟早期国产的阳光 蓝鸟都是搭配这款引擎 只是有小小修改 SR20D 6400转输出145P 4800转时已经有18.2kgm 输出 有人说SR20是一代名机 我更觉得是 一代民机 就是 骐达要移植这台机器 一定要考虑好线路问题 骐达仪表要跟SR20D比麻烦 还是希望坛子里有那位兄弟可以挂上这台 ‘民机’

[ 本帖最后由 阿X 于 2009-1-2 09:37 编辑 ]

疯狂毒药

原帖由 阿X 于 2009-1-2 09:31 发表

                               
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应该说 SR20D前驱版 (手波变速箱）是没问题 但是SR20DET（手波变速箱）就要三思啊 主要是散热问题 芭蕉会整个贴到水箱上 机器仓的通风也是一个很大问题 还有就是个人觉得SR20D （手波变速箱）落到骐达上已经是很强了 ...

强，绝对强

fissa

原帖由 阿X 于 2009-1-2 09:31 发表

                               
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应该说 SR20D前驱版 (手波变速箱）是没问题 但是SR20DET（手波变速箱）就要三思啊 主要是散热问题 芭蕉会整个贴到水箱上 机器仓的通风也是一个很大问题 还有就是个人觉得SR20D （手波变速箱）落到骐达上已经是很强了 ...

看样子我也要考虑考虑民鸡！

阿X

原帖由 fissa 于 2009-1-2 19:38 发表

                               
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看样子我也要考虑考虑民鸡！

像你 起码也要搞台 B18 来玩玩啊 哈哈 坛子里还没兄弟挂本田机器啊