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kknd1979 · 发表于 2011-6-25 14:36

车身降过的ALS还是另找其他了，没降过HS倒是很好

fissa · 发表于 2011-6-25 14:39

kknd1979 发表于 2011-6-25 14:33

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下护板要切，最难弄的是头段与中段的弯管部分

哦~~那倒是~

xiao · 发表于 2011-7-4 16:15

kknd1979 发表于 2011-6-25 14:36

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车身降过的ALS还是另找其他了，没降过HS倒是很好

降了的206+HS芭蕉的路过。其实还好，发动机护板只是切开一块。不过，话说回来，降了车身的走的时候都是比较小心的。

东瓜 · 发表于 2011-7-5 12:48

HS針對1.6專用的頭焦已經有再做設計上的修改,
跟之前出給小周的已經不一樣了,
現在在安裝方面比之前的好裝好多,
排气管防漏气墊圈也只用最高檔的金屬鋼絲墊圈,
並且針對有2顆傳感器的車,附加了電壓訊號轉換套管,直接安裝不會亮CHECK燈,
在管徑上也做了修改,低轉速扭力比之前好很多,高轉速馬力依然順暢,
不是老黃賣瓜自賣自誇,等你裝好就知道了,chinway47tiger

sundy_57 · 发表于 2011-7-5 13:02

回复东瓜的帖子

期待期待

fissa · 发表于 2011-7-5 13:10

东瓜发表于 2011-7-5 12:48

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HS針對1.6專用的頭焦已經有再做設計上的修改,
跟之前出給小周的已經不一樣了,
現在在安裝方面比之前的好裝 ...

额~~重新修订版啊~这是个重要信息

西瓜 · 发表于 2011-7-5 14:40

东瓜发表于 2011-7-5 12:48

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HS針對1.6專用的頭焦已經有再做設計上的修改,
跟之前出給小周的已經不一樣了,
現在在安裝方面比之前的好裝 ...

HS針對1.6專用的頭焦已經有再做設計上的修改,
跟之前出給小周的已經不一樣了,
現在在安裝方面比之前的好裝好多,
排气管防漏气墊圈也只用最高檔的金屬鋼絲墊圈,
並且針對有2顆傳感器的車,附加了電壓訊號轉換套管,直接安裝不會亮CHECK燈,
在管徑上也做了修改,低轉速扭力比之前好很多,高轉速馬力依然順暢,
不是老黃賣瓜自賣自誇,等你裝好就知道

1.6的307能用吗???都是一样的机器

东瓜 · 发表于 2011-7-6 19:49

西瓜发表于 2011-7-5 14:40

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HS針對1.6專用的頭焦已經有再做設計上的修改,
跟之前出給小周的已經不一樣了,
現在在安裝方面比之前的好 ...

307因為車體跟206不同,
所以沒辦法直接安裝,
但是近期會推出307 1.6跟C4 1.6專用的頭段,
敬請期待!

西瓜 · 发表于 2011-7-6 20:06

本帖最后由西瓜于 2011-7-6 20:09 编辑

东瓜发表于 2011-7-6 19:49

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307因為車體跟206不同,
所以沒辦法直接安裝,
但是近期會推出307 1.6跟C4 1.6專用的頭段,

热烈期待中

kknd1979 · 发表于 2011-7-6 22:18

xiao 发表于 2011-7-4 16:15

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降了的206+HS芭蕉的路过。其实还好，发动机护板只是切开一块。不过，话说回来，降了车身的走的时候都是比 ...

你的206切开正好是在前轮的中间位置，ALS则不同在前轮的后面比206危险

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