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楼主: 鲜虾鱼板面

--===这个菠萝杯具了(转贴)===--

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发表于 2010-4-16 11:09 | 显示全部楼层
发表于 2010-4-16 11:10 | 显示全部楼层
所以你爆肛了.......哈哈
小车明 发表于 2010-4-16 01:57



    反面教材,,,
发表于 2010-4-16 12:42 | 显示全部楼层
不过我觉得红线这种酯类为基础油的全合成

不应该发生这种情况的,酯类天生有润滑的作用。不像4类油基PAO。要靠加添加剂磷等

可能油有问题了
发表于 2010-4-16 13:11 | 显示全部楼层
除了机油是冒牌的我想不出其他理由,所以拿货要正规渠道,如果不知道代理商可以在官网上查。
发表于 2010-4-16 14:15 | 显示全部楼层
晕死,我也用红线的,以后用什么油啊。。。大家推荐一下
发表于 2010-4-16 14:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 sscpt 于 2010-4-16 14:36 编辑

没有任何有利证据证明是机油导致polo发动机报废的直接原因。4S都用的是最普通的矿物油都没有什么问题。
去年9月11日晚上从上海出发,次日下午到达北京某处,连续1200多公里高速公路驾驶后,打开气门室图片如下(使用红线5W30)。
d4.jpg
我从北京开回上海,发动机装配锻造活塞,超高压缩比的前提下使用矿物油(道达尔5000),到达上海也是车况良好,中途几乎不停车。
只有当引擎出现异常情况时,如气缸垫穿了等等才会使发动机报废,在上海雪铁龙鹏宇4S店的一辆宝马X5就是这种情况(高速公路提示冷却系统报警,加水后继续开,几十公里后发动机熄火,拖回上海开缸后情况和Polo极其相似,发动机报废)。
我坚决认为问题出在引擎本身,绝对不是机油的问题。
发表于 2010-4-16 17:09 | 显示全部楼层
没有任何有利证据证明是机油导致polo发动机报废的直接原因。4S都用的是最普通的矿物油都没有什么问题。
去 ...
sscpt 发表于 2010-4-16 14:29



    好干净~~
发表于 2010-4-16 23:07 | 显示全部楼层
除了机油是冒牌的我想不出其他理由,所以拿货要正规渠道,如果不知道代理商可以在官网上查。
升哥 发表于 2010-4-16 13:11

昊星不就是官方的代理吗?!
发表于 2010-4-16 23:22 | 显示全部楼层
昊星不就是官方的代理吗?!
killer 发表于 2010-4-16 23:07



    不是的,据其自己称是。你可以查美国红线官网查到代理,很多人的都知道。
发表于 2010-4-16 23:28 | 显示全部楼层
不是的,据其自己称是。你可以查美国红线官网查到代理,很多人的都知道。
升哥 发表于 2010-4-16 23:22

redline.jpg
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