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楼主: senlin1390

标致老款3081.6 移植2.0发动机 扩缸2.3 增压2.3s

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发表于 2019-2-22 23:13 | 显示全部楼层
EW10系列除了J4S有活塞冷却喷嘴外其他全系列都没有,必须要自己加一套活塞冷却喷嘴,否则别说上凸上增压,上赛道原厂都能给撂半道上

EW10A有对应CVVT的高凸
 楼主| 发表于 2019-6-6 16:15 | 显示全部楼层
哎 更新一下 车子全部弄好了 是这样 j4这个发动机 上不上去 因为系统通讯问题 所以改用了 ew10a一台实验车发动机 还挺新 改了发动机线束和车身总线 杭州改的 顺带脚说了一个号称177 p的程序 然后j4发动机卖了 原厂发动机变速箱都卖了
 楼主| 发表于 2019-6-6 16:17 | 显示全部楼层
然后值得一提的是 标致电脑板程序相当难对付 刷了很多次 匹配了很多次 总是冒黑烟 缺火 一直刷了很多次才搞定 车架号也改了别的车的 才消停 现在动力很快 过段时间上个凸和风箱 排气歧管
发表于 2019-6-9 01:21 | 显示全部楼层
260p我选择tu5加涡轮
发表于 2019-6-11 21:58 | 显示全部楼层
现在搞到轮上多少匹了?
发表于 2019-8-9 02:35 来自手机 | 显示全部楼层
看车牌,成都,是不是老彭哪里做的移植啊,上次去换机油正好有辆308在架子上,也是移植的这个机头
发表于 2019-8-30 16:59 | 显示全部楼层
等待上楼主2.3,观望是否2.0换2.3需要攻克什么问题,哈哈
发表于 2019-10-27 09:08 来自手机 | 显示全部楼层
我也想这样弄,但是不知道审车得时候怎么办,车管所报备可以过关吗!
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