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科雷傲2.5L刷ECU:新鲜动力让你拥有更惊喜操控!

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发表于 2020-11-19 09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
车辆信息
车型:雷诺科雷傲 / 出厂日期:2017年9月 / 硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最大
紧凑型SUV雷诺科雷傲搭载着型号为OR25的2.5L自然吸气发动机,其最大功率为137KW(186PS)/6000rpm,最大扭矩为233NM/4000rpm,与之匹配的是CVT无极变速(模拟7挡)。
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2.5L自然吸气+CVT变速箱也秉承了平顺省油的传统,虽然说是2.5L,但相比2.0L车型也只是在参数上多了36马力和33牛米,实际驾驶感受中依然不会给你强烈的提速感,有点佛系,但大脚给油动力也算是够用,不过它的居家风格调校还是很明显。虽然说动力不会让人难堪,但是也只是勉强满足要求而已,于是车主选择艾森进行ECU升级优化操控。
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艾森发布科雷傲 2.5L程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
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艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 读取原车程序

3. 制定调校方案

4. 程序调校

5. 植入升级后程序

6. 升级后车辆检测

7. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
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试驾反馈:整体动力储备明显增加,依旧保持CVT的平顺性,同时2000转之后动力输出更轻松,提速顺畅,感觉车子更懂驾驶人员的意图。
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