中国速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 88|回复: 0

本田CRV 1.5T原车ECU数据调校升级,动力提升同级最强

[复制链接]
发表于 2020-7-9 09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 aescn8 于 2020-7-9 09:36 编辑

车辆信息

车型:Honda本田 CRV-1.5T-193HP

出厂日期:2019-08 / 硬件状态:素车

本田CR-V 240TURBO该车搭载着型号为L15BL的1.5T的涡轮增压发动机,其最大功率为142KW(193PS)/5600rpm,最大扭矩为243NM/2000-5000rpm,与之匹配的是CVT无极变速箱。原车试驾感觉起步肉,提速动力输出延迟明显,中后段加速无力,希望艾森ECU升级优化。
2.jpg
1.jpg
说到本田CRV,用大起大落来形容绝对不为过。由于最早进入国内市场,CRV在国内市场上亦常火热,加价史长达好几年,也是国内汽车史上的加价鼻祖,不过由于机油门事件,CRV销量大跌,甚至遭遇禁售的局面。如今19款重装待发,原以为会主打2.0L混动款,没曾想1.5T再次面世,不知道经过今年冬天的考验,是否还会昨日重现呢?
3.jpg
4.jpg
艾森发布本田CR-V 1.5T程序方案:

一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
5 (2).JPG



艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)

9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
6.jpg
7.jpg
8.jpg

试驾反馈

起步非常轻快,不拖泥带水。换挡平顺多了,驾驶不要太舒服。中后段加速动力也上来了,超车并线非常轻松随意。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"中国速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 中国速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|中国速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2020-8-12 12:27 , Processed in 0.008257 second(s), 7 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表