小弟的206接受PBOX的测试，副有PBOX测试报告。

天下无斑 · 发表于 2013-7-15 09:17

改装分很多流派，有外观派，只求好看拉轰，性能不理；有性能派，不理外观只求性能。性能派又能分感性派和理性派，感性派看重自己的感觉，把自己感觉不爽的地方一一改爽了就满意了，至于理论依据-------懒得研究。理性派就像原厂工程师一样追求完美平衡，懂得越多越觉得难改，随便动哪都是打破平衡，饱受折磨后只能回归原厂。还可以分过程派和结果派，享受过程和只要结果。

你属于哪一派？

paddy0501 · 发表于 2013-7-15 09:55

arion 发表于 2013-5-8 11:19

登录/注册后可看大图

有没有兴趣试试只换歧管，其他都原厂，看看会怎么样

我的富康16V之前有过类似的配置，只有金属歧管搭配全段进排气，用PBOX测9秒5，悲哀！

dalu · 发表于 2013-7-17 22:11

不是，我的意思，是问他们改的厉害不，有没有一部分是比较懂车的，因为我的经销商告诉我，很大一部分客户是这类车

使大劲踩油门 · 发表于 2013-7-18 21:54

原厂够快了

a57793648 · 发表于 2013-12-25 22:12

diyy · 发表于 2013-12-26 11:00

sscpt 发表于 2013-6-24 15:37
事实就是如此，远的不说就是自己，换成骐达GTS，原厂既有相当不错的赛道成绩和加速性 ...

我在锐思1分04秒8的时候，用的2000多的蒙诺避震，前刹车283套装，后鼓刹。动力部分是248凸轮加塑料歧管，锻造活塞。变速差速都是原厂。当时动力是7秒6的水平。

ws1535 · 发表于 2014-6-18 00:00

diyy 发表于 2013-12-26 11:00
我在锐思1分04秒8的时候，用的2000多的蒙诺避震，前刹车283套装，后鼓刹。动力部分是248凸轮加塑料歧管， ...

跟踪您的贴到这了哈哈
想问问这个成绩进排气是用的什么
期盼得到您的回复感谢

5000转换档 · 发表于 2014-6-18 17:02

ws1535 发表于 2014-6-18 00:00
跟踪您的贴到这了哈哈
想问问这个成绩进排气是用的什么
期盼得到您的回复感谢

VTS头段,SS尾鼓.

ws1535 · 发表于 2014-6-18 17:24

5000转换档发表于 2014-6-18 17:02
VTS头段,SS尾鼓.

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