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高温来了水箱前外挂一下喷水头可行吗?

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发表于 2011-7-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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平时在市区里开的,标志206AT水温上的太快了,想外加一水壶〔用5升农夫矿泉水的桶〕拖电泵,再用管子引到水箱前面,分置二个喷水头能行吗?
发表于 2011-7-5 20:47 | 显示全部楼层
既然是at,那想办法给变速箱改善散热吧。
发表于 2011-7-5 20:49 | 显示全部楼层
可以~

不过,我觉得加个机油冷更现实更有效些!
发表于 2011-7-5 21:10 | 显示全部楼层
抱歉没看懂。。
是往机舱里喷水吗
那不如在引擎盖上开孔散热 更简单
发表于 2011-7-5 21:23 | 显示全部楼层
治标不治本!改油冷或小风扇就好了!
 楼主| 发表于 2011-7-5 22:56 | 显示全部楼层
我是想把喷头装在水箱前,风扇后面利用雾化水蒸发带走热。AT能加装机油冷器吗?那位装过的道友上个图给个方案。
发表于 2011-7-5 23:27 | 显示全部楼层
热不怕啊,关键热起来,什么东西不好了?或者说,什么工作不正常?
外喷水箱,估计500km内一定开裂,就像烧红了扔水里。

AT波箱,怕低温也怕高温,最好的不如给波箱加一个波箱油冷。
行家说这个对延长波箱保养的时间,有帮助。

没有改增压的,其实基本不需要改机油冷,容易漏油,温度低一点,其实没有比较大的实际帮助。
引擎温度高了,经常超过110度,还不如来一个加厚水箱,安全而且实用。
如果引擎一般是100度左右,别折腾了,安心开好了。
发表于 2011-7-6 10:39 | 显示全部楼层
不开空调水箱温度110的飘过
发表于 2011-7-8 13:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuniyuki 于 2011-7-8 13:43 编辑

最近我的水温在70-80~~~ 一停车 立马90多
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