非逼我上T
不如psa 2.0机器实惠
大众的1.4T还有好几个版本？如果马力那么小，不如1.6算了，搞什么1.4T啊
joybbs 发表于 2009-5-19 21:29 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
估计省油+扭力比较强！鬼知道，说法太多！至少算是高科技，呵呵
大众的1.4T还有好几个版本？如果马力那么小，不如1.6算了，搞什么1.4T啊
joybbs 发表于 2009-5-19 21:29 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不是大众的1.4TSI有好几个版本，而是国内的偷换了概念～～国外的TSI是Twincharger（涡轮增压和机械增压）和Fuel Stratified Injection（燃油分层直喷）三个关键特色的首字母缩写。在TSI缩写中，“T”这个字母代表的是Twincharger（涡轮增压和机械增压）的意思。国内大众的TSI其中T代表涡轮增压，SI代表直喷技术，相对国外的TSI，少了机械增压和燃油分层燃烧技术。
如此看来，这个1.4TSI就不适合上赛道了，1.6的组别没法进，2.0的组别动力不够。
就看2.0t的了，
国外的tfsi应该到不了中国，油品问题啊！
就看2.0t的了，
larryzhou 发表于 2009-5-19 22:38 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
GOLF 2.0T不就是GTI吗！一般到国产化的都要缩水，先进的发动机和技术始终是会受到抵制的，不然国内的航母们怎么办啊！
尚酷 是尚酷
GOLF 6 和尚酷 不是一个东西
大众推崇的 是 T+DSG
道友都是性能狂 估计没人会多花钱选用 DSG
GOLF6 如果 推出20T 肯定就影响了 GTI的销售
正常来说 应该 不会退出 2.0T
根据 以往的 大众定价
G 6价格肯定 低不到 FIT的价格空间
现在市场 貌似 还不需要 这种高科技 高价格的小车
我对GOLF 6 很关注 但不看好
新瓶装旧酒 国内厂商一贯的做法
国外卖的 新嘉年华 的1.6 发动机 备受好评
到了中国 不还是留用马2的机器
看看尚酷 毫无诚意的30W+的定价 反而感到 GTI R36价格还算勉强接受
但 G 6如果留用尚酷的 1.4TSI+DSG 得卖多少钱呢？
哎呀
别想高科技了~~看看中国的油，全得歇菜！
我现在提倡low科技gochinway06；）90号油一点问题都木有~