烈马V12turbo 发表于 2017-3-28 08:07
撇开加速器不说，为什么这台车改了这么多，加速怎么还不破十，我的206就是进排气，绞牙，15寸半热熔最好还1 ...
现在有三元！没三元能到十内！
檀花一现 发表于 2017-3-28 11:25
现在有三元！没三元能到十内！
？额~·那我搞错了~~
wjm567 发表于 2017-3-28 11:06
这东西，我早就拔掉了，电压信号放大而已，与稍微深踩油门一个意思。
我只是对这个测试仪器比较感兴趣， ...
深圳出的那个P-GEAR啊~·玩玩还不错~·至少是有些数据支撑啦~·gochinway52；）
烈马V12turbo 发表于 2017-3-28 08:07
撇开加速器不说，为什么这台车改了这么多，加速怎么还不破十，我的206就是进排气，绞牙，15寸半热熔最好还1 ...
进排气，绞牙，15寸半热熔这三样都是加速力气哦~·
这辆C2要是半热熔就一定是10以内了~·何况排气也就只改了个尾鼓
三元我说错了~·还保留着原厂的三元呢，也就是说ECU的解放其实被硬件某种层度的削弱限制住了
purpose 发表于 2017-3-28 07:18
f，这个东西我们原来试过很多次啊。我一直认为是感官上的感觉大于对车的帮助
你那个还不一样~~毕竟你那个基本是持平~
这个在这辆车上，结果是反而阻碍了动力的发挥哦gochinway06；）
小车明 发表于 2017-3-28 03:24
由于是放大了节气门信号给电脑，所以会造成一定程度的空燃比变化，对于使用原装电脑程序的车可能会好点，但 ...
嗯~·我明白，这个结果实际上是特定车型特定调教配置前提下的特定测试项目所得到的结果·~·
目前在这辆车上测试似乎会有反应没有特别的改善。
怎么样，东西给你寄过去？
KANON 发表于 2017-3-28 02:30
从wind牌到德国始祖sprintbooster再到还是德国的p牌，前后接触了五六年加速器，装车的不计其数，对此也有些 ...
总算是是吧加农炮给炸出来了~~·不容易啊！
1、这纯粹是个单一项目的测试，不具有所有性能的代表性；
2、这个测试结果我没有做出我的评判评价，并没有贴上任何标签；
3、这个测试对比较看重01加速的同学还是有很大的ca参考价值的。
4、我知道你有更多的测试结果，以后还是应该多和大家一起分享。
KANON 发表于 2017-3-28 02:34
4就如同大家死了都要爱一般要去改拉线节气门一样，改完01也不会快的！！马力也不会大的！！一样道理啊！！ ...
嗯~·其实现在的电子节气门的反应速度也是很有进步的，也很快了~~
很高兴有些久未露面的兄弟冒头评论啊~~大家继续啊gochinway12；）
{:4_682:}C2毕竟比307小，也轻不少，才快1S是不是有点不科学啊