fissa 发表于 2016-10-20 15:25

bet008 发表于 2016-10-19 20:46
什么材质?指教一下

后hub,对比原厂的材料要求不高~·我用的模具钢gochinway52;)

bet008 发表于 2016-10-20 20:40

fissa 发表于 2016-10-20 15:25
后hub,对比原厂的材料要求不高~·我用的模具钢

哦谢谢F哥解惑gochinway39;)

fissa 发表于 2016-10-20 21:49

bet008 发表于 2016-10-20 20:40
哦谢谢F哥解惑

gochinway12;) 强度没问题的·~

bet008 发表于 2016-10-20 22:51

fissa 发表于 2016-10-20 21:49
强度没问题的·~

俺对制作没兴趣 太复杂 涉及数据太多不是俺能玩的就是对材质感兴趣3Q

fissa 发表于 2016-10-20 22:53

bet008 发表于 2016-10-20 22:51
俺对制作没兴趣 太复杂 涉及数据太多不是俺能玩的就是对材质感兴趣3Q

现在对材料感兴趣的都在研究石墨烯~~·gochinway03;)

bet008 发表于 2016-10-20 23:14

fissa 发表于 2016-10-20 22:53
现在对材料感兴趣的都在研究石墨烯~~·

正经点 gochinway17;)

fissa 发表于 2016-10-20 23:15

bet008 发表于 2016-10-20 23:14
正经点

gochinway40;)

fissa 发表于 2016-10-25 22:13

xlyyzy 发表于 2016-10-19 08:18
一步到位,省去转矩的麻烦
只是,为什么不做轻量化的呢?出于强度考虑还是价格?

装车后~·gochinway06;)

fissa 发表于 2016-10-25 22:14

bafenghanukyo1 发表于 2016-10-19 08:31
不错。不过4*100的小ET圈可少见

就是~~这样做简单可靠~··

fissa 发表于 2016-10-25 22:15

cbnao 发表于 2016-10-19 12:20
感觉不划算,这个上了要加工刹车盘,还要加垫片!不如加转矩!

转矩更重~~可靠性也没这个好~··
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查看完整版本: 一跺脚,做了一对206后哈头Hub,4X100的


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