问个问题，为什么原车悬挂那么高
这个问题其实我一直想问为什么东风标致206、207，雪铁龙C2的原厂悬挂为什么那么高？
简直是一辆越野车的状态
没有见过标致206，不知道法国原装车是什么样子的
但是为什么国产后那么高了
是因为换料？节约成本？
还是为了舒适性？
为了适应中国路况？
好像同类小型车，就我们的是SUV的。纳闷。 就是适应国内各种过分的路况 在悬架系统方面，东风标致206前桥采用防侧倾带横向稳定杆的麦克弗逊式独立悬架，前减震器为压力可以达到3 bars 的液压减震器，提高了舒适性能并提供良好的减振效果同时延长了使用寿命；后桥采用纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬架。206在WRC赛场所向披靡，使用的正是这种悬架技术。
这种独到的运动悬架设计确保了车辆可以完全适应行驶中可能遇到的各种复杂的道路条件，既能在高速路上驰骋，又可以在破损的路面上畅通无阻，因为东风标致206的悬挂系统经过了苛刻路面行驶条件（简称CRD）适配。所谓CRD条件，主要体现在以下两个方面：
-- 车身底盘被合理地抬高了20mm
-- 配备了全钢发动机底护板，这样可以保护发动机及其油底壳免受苛刻路面的伤害 国内烂路多，我很多亲戚都是烂路，根本不敢改，改了分分钟托底 215144928 发表于 2016-10-17 07:17
国内烂路多，我很多亲戚都是烂路，根本不敢改，改了分分钟托底
看怎么改了，改成拉力赛车的底盘，底盘照样低，跑肯尼亚土路赛段，托底毫不在乎。 前几年国内的车还在意最低离地间隙越大越好~·
主要是考虑中国路况~~
这几年车子越低岳式潮流，所以客户也分为两派~
一排派来越低，一派就直接SUV啦！{:4_658:} 小蛮子123 发表于 2016-10-17 23:23
随着年龄的增长越来越趋向后者了，
现在讲就是保持初心哦~··gochinway03；）
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