马力至上者，异种植入是最快捷的手法：86搭GT-R发动机
丰田 86跑车的动力一直是车迷们最感到美中不足的地方，澳洲知名改装厂StreetFX也深知此点因此他们想出了一个解决的办法，那就是用Nissan（日产）R35 GT- R的VQ38 3.8升V6双涡轮增压引擎取代原来的FA20 2.0升四缸自然进气水平对卧引擎，目的就是要让86的后轮能拥有1000匹的马力输出。
StreeFX在2012年买了一辆全新的Toyota GT86，并对引擎动力进行了多年的修改提升，但该引擎无法获得令人满意的动力输出。
因此，在将GT86的马力改造到545匹之后，StreeFX认为是时候尝试不一样的改装手法了。
StreeFX不仅为GT86换上GT-R的3.8升涡轮引擎，还将这具引擎扩缸换上HKS 4.1升套件，同时还换上HKS滚珠轴承的GT2-7867对称涡轮增压器。
除了上述的引擎和涡轮升级，这辆GT86也换上了大量的极品改件！ 这些包括：干干式油底壳、Albins 6速序列式变速箱、Greddy EVO排气系统、FBM箱内双燃油泵、机械高压燃油泵、Seibon碳纤维引擎盖、APR碳纤维煞车通风口、PWR散热器、PWR中冷器、PWR油冷却器、PWR变速器冷却器、强化引擎脚、MOTEC ECU、AP赛车制动系统、MCA"Red Series"悬吊、前后底盘强化拉杆与支臂、Bride LowMax桶椅、Sparco5点式安全带、JPM Coachworks仪表组、JPM Coachworks手煞车系统以及Rocket Bunny寛体车身等许许多多改装部件。
此外，这辆StreeFX打算用在赛道与街道的强大GT86车内也保有空调系统将能让驾驶保持凉爽。 这个动力，FA20发动机是绝对达不到的吧？gochinway03；） 做个广告，还是希望大家看看这个，千匹马力的车在赛道表现如何：
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