本帖最后由 BlackGold 于 2016-7-19 20:45 编辑
joy522332 发表于 2016-7-19 14:31
B大，没有换过强化扭力杆呢，是不是极限只能降到2指啊！换的话，3杆都要换，还是只换强化扭力杆就行了？
如果后面扭力杆没加强，满载会塌屁股。
我所说的极限不是指降低的极限，而是出于保护避震桶寿命的极限，
后桶载人的负担会比较大，一个人开还好，灵敏度不如强化扭力杆(舒适性还行)。
206的原厂扭力杆极限是3指，塞纳估计会强点，也就是2指了。
后防倾杆可以暂缓。具体可问13楼专家～
帮顶了。原厂高度前5后3，个人觉得改后前3后1会协调些。
本帖最后由 wjm567 于 2016-7-19 18:11 编辑
这个高度如何，给你一个参考
wjm567 发表于 2016-7-19 18:10
这个高度如何，给你一个参考
这个高度我喜欢，前后多少指啊？用了什么牌子的后三杆啊？
前三后二看着是最协调的，而且最合理，保证前轮通过性和后轮的承重性，后边最好换成赛纳vts三杆，可以买新的也可以等二手，不过这个出的人很少了，国产的加粗杆有衰减性，用过的朋友告诉我用个1，2年就感觉强度大不容前
shandianxia87 发表于 2016-7-20 09:07
前三后二看着是最协调的，而且最合理，保证前轮通过性和后轮的承重性，后边最好换成赛纳vts三杆，可以买新 ...
那就是VTS三杆没错了，如果换了后调到2指，后面满座的情况下，会到降到什么高度？我现在用原厂杆子后面满座时，降到1指，看上去正好！
RC明智的，我的206也是，后来还是换成了RC，跑了大半年了，高度前2指紧，后2指松接近3.我还是有套FSD下来了，参考你的方案，装爱丽舍。
最后问一句，用RC的弹簧也要加球头补正？也要调李子串调高？
kingmarst 发表于 2016-7-20 11:41
RC明智的，我的206也是，后来还是换成了RC，跑了大半年了，高度前2指紧，后2指松接近3.我还是有套FSD下来了 ...
我的赛纳，原车5指多高，换了RC弹簧后降低了2指多，算是降低了车身吧，所以李子串，补正球头我都用了！
joy522332 发表于 2016-7-20 14:18
我的赛纳，原车5指多高，换了RC弹簧后降低了2指多，算是降低了车身吧，所以李子串，补正球头我都用了！
曾经听说过RC的降那点，不需要补正。原厂206也是5指
kingmarst 发表于 2016-7-20 15:07
曾经听说过RC的降那点，不需要补正。原厂206也是5指
我是新手，不太懂哦！！有请楼上几位老司机解答一下吧！