如果你是街用不下场的话建议千万不要用绞牙你会后悔的，我之前就是用的ps的N组金桶高低可调的，太颠了，自己开也就算了，如果还有家里人要做一定会被投诉的。建议你还是用RC+PS的套装，性价比非常高，效果跟PS的套路套装差不多。无论是耐用性还是价格都是最佳的选择。 我现在用的是毕桶+法标道路运动短弹簧+PS 23MM扭力杆，平衡杆。
本帖最后由 jerryxue8888 于 2009-4-24 18:28 编辑
如果你是街用不下场的话建议千万不要用绞牙你会后悔的，我之前就是用的ps的N组金桶高低可调的，太颠了，自己开也就算了，如果还有家里人要做一定会被投诉的。建议你还是用RC+PS的套装，性价比非常高，效果跟PS的套路 ...
SZ-小馬 发表于 2009-4-24 18:02 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway39；）
我记得你是RC+PS啊！换了？
LZ:想上绞牙的话，我这有套D2带鱼眼上座的绞牙，几乎没啥用过，经测试不能承受拉力赛，场地赛用避震，不过正如小马说的，10个有8个上这个跑大马路会后悔，颠死人不说（而且已经调到最软），周边不加强的话，过个大点的坎，螺丝都能砰掉！
昆山的206就是KONI FSD+1020，三指。同一个车型，怎么大家的差别这么大。
现在也在考虑RC桶+PS弹簧，毕加索现在不都是国产了吗，不知道陪我现在的簧能解决跳的问题不？
safin_wang 发表于 2009-4-24 13:48 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我前三后二 手指不粗也不细 感觉FSD还是偏向舒适 1020弹簧比较软 还有就是后面换了加粗扭力杆 变硬了 所以现在感觉后面比前面要硬些
请看我的PP
其实还有一个解决方案：
嫌“指数”高就用扁平率大点的胎，嫌“指数”低就用扁平率小点的胎
估计LZ悦来月晕！
使用毕桶加马簧的飘过~~gochinway62；）
我的PS+PS银桶
14# jerryxue8888
我的rc被小撞过，所以换掉了。现在先这样用用，想换套PS银桶的套装.我现在前面1指半，后面两指
那屁股翘的老高老高了
进来学习下