fissa 发表于 2016-1-26 15:10

绝对干货:保时捷911 Turbo 全碳纤维车身

俄罗斯的改装厂商TOPCAR即将推出量身打造的全碳纤维车身保时捷911 Turbo(991代)。

fissa 发表于 2016-1-26 15:15

在超级跑车的世界里,每一公斤的重量都是汽车制造商斤斤计较的,而改装厂商就更是无所不用其极于偷轻减重。

fissa 发表于 2016-1-26 15:20

最新的例子是TOPCAR专为保时捷911 Turbo和新款911 Turbo S.打造的“毒刺(Stinger)GTR”套装而开发的碳纤维车身包括约30个用真空成型技术制成的碳纤维零件。

fissa 发表于 2016-1-26 15:22

改装厂商并没有说这款车将减去多少重量,但一旦碳纤维套件被应用,我们估计至少减重220磅(100千克)以上。

fissa 发表于 2016-1-26 15:26

作为提示我们告诉您新款911 Turbo基本款重量为3516磅(1595千克),而更牛的911 Turbo S的重量为3527磅(1,600千克)。

fissa 发表于 2016-1-26 15:52

TOPCAR将把这套碳纤维车身套件陈列在三月期间的日内瓦车展。为了确保所有的部件都可以互相兼​​容,改装商都会将其运送到授权经销商哪儿预先组装。

fissa 发表于 2016-1-26 15:55

最后一点,我们提醒您的是~·之前 Vitesse AuDessus 公司在上个月公布的为法拉利 F12tdf打造的类似的套件,减重接近350磅(159千克)。

fissa 发表于 2016-1-26 15:55

这样·1~~·不知道307能减重多少呢?gochinway50;)某人~·帮我验证下~··哈哈

小虎 发表于 2016-1-26 19:43

我们都想看看307能减重多少----嘻嘻

bet008 发表于 2016-1-26 21:21

fissa 发表于 2016-1-26 15:55
这样·1~~·不知道307能减重多少呢?某人~·帮我验证下~··哈哈

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