TOYO DRB使用心得
纠结了一年终于换了他,195 50 16重量8公斤,16的RE30 7.1公斤,总重15公斤,之前南岗195 45 16加RE30 14公斤,重量上反而比以前没优势了。问题来了,实际驾驶起来却明显感觉起步加速跟以前没什么区别,考虑到之前的南岗已经磨成光头胎,现在的新胎花纹很深,摩擦力比以前的小?还是说这款DRB用了低滚动阻力的技术?不明白,算了说说驾乘感受吧。50的胎壁比45的厚实,底盘变得Q弹了很多,连续小的减速带震动被吸收的不错,大的井盖轧过去没有以前那种好像没有胎,只有轮毂轧过去那种生硬感了,总之虑震挺满意。操控方面,方向比装45的胎重了一点,路感稍微模糊一点。45的胎方向指向清晰,50的方向指向淡定从容,可以这么形容。之前45的胎高速120单侧车轮或双侧车轮轧到小坑,方向不是很淡定,抢方向的情况很严重,现在基本可以单手握盘淡定巡航。
胎噪,单导向都不会很安静,总体来讲比原厂锦湖安静一点点,但也就是一点点。
献上所有感受,下面上图。
TOYO 除了R888 其他 都老火哦 纯净水 发表于 2015-8-16 13:29
TOYO 除了R888 其他 都老火哦
R888没听过哦,纯哥还在纠结15的RE30么 我那套胎先凑合这用吧~·估计还能顶一段时间~·gochinway06;) 小蛮子123 发表于 2015-8-16 19:05
圈是7J的吗???配195???
恩,没压力 fissa 发表于 2015-8-16 15:38
我那套胎先凑合这用吧~·估计还能顶一段时间~·
DRB算是入门级得了吧,我感觉 新胎~··看着就舒服~··gochinway34;) 我就是drb,我怎么没有这么多体会呢? wjm567 发表于 2015-8-16 20:12
我就是drb,我怎么没有这么多体会呢?
从南岗换到DRB才有现在的感受 多钱一条啊
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