歪歪地主 发表于 2015-7-24 14:46

kingmarst 发表于 2015-7-24 10:19
火花塞的扭紧扭矩是多少?

25牛米,贝鲁的外包装上有注明。

烈马V12turbo 发表于 2015-7-24 15:55

这个和电装的IKH系列比哪个更激进点

歪歪地主 发表于 2015-7-24 22:14

本帖最后由 歪歪地主 于 2015-7-24 22:16 编辑

烈马V12turbo 发表于 2015-7-24 15:55
这个和电装的IKH系列比哪个更激进点

当然是贝鲁的激烈些...
热值系数是最关紧要的!

烈马V12turbo 发表于 2015-7-24 22:28

歪歪地主 发表于 2015-7-24 22:14
当然是贝鲁的激烈些...
热值系数是最关紧要的!

Pm个购买地址呗,感觉原厂的不是那么够用,这个热值比原厂低几度?

歪歪地主 发表于 2015-7-25 18:06

烈马V12turbo 发表于 2015-7-24 22:28
Pm个购买地址呗,感觉原厂的不是那么够用,这个热值比原厂低几度?

贝鲁的UXT13火花塞热值8-13之间,TU5JP4配套火花塞热值为8.
店铺: 武汉市穗华楚天汽车零
页: 1 [2]
查看完整版本: 贝鲁大战电装党


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网