一波三折，终于上身锻造轮圈～
速道上中了锻造的毒，一直无法自拔，不打算大搞刹车，15寸配稍微运动的胎，对付老衲这动力和悬架也够用，没有4颗的预算，108孔距可遇不可求，100孔距载荷都标称500，觉得不是滋味，寻寻觅觅终于弄到这么一个简陋的小纸箱，还很轻……开箱照，开心，忘拍重量：一颗4.360，一颗4.355，制造精度可见一斑……
细节图：
97年的中古……18年的高寿，这个成色还算不错罢……
上胎，B版等前辈推荐的V551，拿在手里没PS3厚重，行使感觉还是挺棒的，价格真心便宜～
本帖最后由 isuka 于 2015-6-12 16:02 编辑
轮心质量，没精力奢求偷轻，弄个质量过硬的就行，老老实实的上华达罢，做功不错，就是重……
速道反串螺栓胶涂多了，怎么拆都下不来，手持砂轮锯短，真是有点可惜，为了上锻，忍了……
耗时2小时，终于上身了，效果图：
RAYS盖子也不好看，自己弄个山寨的蒙上去了事～gochinway04；）
口水一地啊！~~~~~~~~~什么价格收的？ 恭喜
现在看白色圈圈都觉得很亲切gochinway04；） 买菜，当然少不了称重……
30mm，铁螺帽，果然不轻：
轮子加转矩法兰的重量：
卸下的原装Speedline加PS3的重量，刨去9kg的PS3，貌似SpeedLine也不是那么骇然嘛～
有图有真相，是磨尽的PS3只有7kg多了，原装轮毂确实重得要命……
说实话~相当的帅~~
要不后面搞两国产山寨的，看着就会更协调 本帖最后由 BlackGold 于 2015-6-12 15:42 编辑
{:4_666:}恭喜恭喜～神圈成色真不错～
15寸(195-55-15)轮胎重量：
V551：8.75KG
PS3:9.1KG