汉口小黑C 发表于 2015-2-13 00:19
有道理，看来老百姓还是玩原厂性能车算了。
86下来跟锐志差不多价钱了，二十几三十个，老百姓还是改个206玩玩算了，锐思某同学貌似1.01.xx吧。。又好玩性价比也高
百万以内我只认lotus，我心中的神车，不过我没开过，没法下结论。
我这 加的这个车队 里面很多86 狠的改了100万。不过我没开过 哈哈
其实38号说的话得两看，讲究科学改装是没错的，但原厂平衡也不是不能碰的东西，前提是你有很好的知识储备，另外要依靠专业改装厂商，比如丰田的TRD，本田MUGEN，大众ABT等。 咱们法系比较悲催，只有依靠运动部，但东西贵死，而且不怎么搭理人，逼得大家只能自己想办法，有没发现法系的理论讨论是最多的，因为都要靠自己，水平不够就意味着浪费钱。
那 都别改了啊。。。。。。。。。。。。
汉口小黑C 发表于 2015-2-13 12:33
陆续看了一些列的38号中心的视频
有一种想收一个原厂1.6，206开的冲动
但是我有点问题还不理解，请教各位 ...
206 C2这种 改了就比原厂开起舒服 个人意见 。3胖那个只是针对86吧 那种性能车
86大部分自动档，2.0、后驱、30万...MX5自动档，2.0、后驱、敞篷、30万给个不买MX5的理由{:4_658:}
liu701090 发表于 2015-2-13 13:52
86大部分自动档，2.0、后驱、30万...MX5自动档，2.0、后驱、敞篷、30万给个不买MX5的理由
上次赛道做MX5和86的评测，一个BRZ素车轻松50S的赛道，MX5可以慢7S，还是底盘进化到智齿的
汉口小黑C 发表于 2015-2-13 12:33
陆续看了一些列的38号中心的视频
有一种想收一个原厂1.6，206开的冲动
但是我有点问题还不理解，请教各位 ...
86国内的刹车也是减配的，国外原厂还有更高配置
汉口小黑C 发表于 2015-2-13 12:33
陆续看了一些列的38号中心的视频
有一种想收一个原厂1.6，206开的冲动
但是我有点问题还不理解，请教各位 ...
你说对了，PSA原本调教出色的，被神龙人为破坏…
因为成本说了算…