某人懂的：Spoon Sports Civic 改装思域 车底处理！
全蒙~·这个很强大的~·gochinway14；） 车底全面的处理~·超高速利器啊！ 用的啥材料。。。 看看前部~~前面的处理，其实更困难~··gochinway06；） 想想咋做咋固定吧~·gochinway03；） 本帖最后由 K19核潜水艇 于 2015-1-18 10:47 编辑gochinway51；） 这底盘整得太平整，跟BENZ的勒芒板CLK-GTR一样，高速不见得稳定，上个坡直接就飞了，最好的设计我觉着应该是要让底盘的气流流速尽量加快，最好底部的气流比车身的更快，形成负压区，把车吸在路面才是王道。
简单点，就是把车子做成飞机机翼横截面反过来的效果。
比如这样：
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我们的车子其实刚好是一个飞机机翼起飞的状态gochinway24；）
gochinway67；） 所以最好能变成这样
gochinway45；） 否则分分钟会变成这样！ K19核潜水艇 发表于 2015-1-18 10:07
这底盘整得太平整，跟BENZ的勒芒板CLK-GTR一样，高速不见得稳定，上个坡直接就飞了，最好 ...
这空力确实很理想，驾驶室玻璃也须搬到底盘下面才好布置……gochinway06；） isuka 发表于 2015-1-18 10:48
这空力确实很理想，驾驶室玻璃也须搬到底盘下面才好布置……
gochinway15；） 嗯嗯，把F大吊起来（各位懂得）的节奏就对了！ isuka 发表于 2015-1-18 10:48
这空力确实很理想，驾驶室玻璃也须搬到底盘下面才好布置……
所以尾部才需要扩散器让气流快速的导出，扩散器的气流导出角度也是有关系的；平整的底盘也是尽量为了让空气流速更快，不形成局部涡流，同时方便在空气进入扩散器之前容易整理。
对于车顶来说如何让气流能经过车顶同时沿着尾部导出才是最关键，所以现在的车顶都设计了很多气流导槽，如果气流经过车顶直接被扩散了，那么飞车也是分分钟的事情 K19核潜水艇 发表于 2015-1-18 10:07
这底盘整得太平整，跟BENZ的勒芒板CLK-GTR一样，高速不见得稳定，上个坡直接就飞了，最好 ...
这些道理我都知道~·所以图上的车又很完美的扩散器啊！··gochinway04；） 我的意思是如何实现~~ arion 发表于 2015-1-18 12:47
所以尾部才需要扩散器让气流快速的导出，扩散器的气流导出角度也是有关系的；平整的底盘也是尽量为了让空 ...
学习了~gochinway12；）
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