改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › tu5jp/k和tu5jp4的区别

星尘 发表于 2014-3-20 02:10

不对 16V无论是低扭跟高转都不是8V可比的！原厂16V低扭差的问题完全是电控的问题 用8V电控拉线节气门控制的16V发动机 无论低扭高转都完胜换了16V缸垫改了压缩比的8V机器！

齿轮油 发表于 2014-4-4 05:45

不错不错很好

小张非车 发表于 2014-4-4 08:46

星尘 发表于 2014-3-20 02:10
不对 16V无论是低扭跟高转都不是8V可比的！原厂16V低扭差的问题完全是电控的问题 用8V电控拉线节气门控制的 ...

对，低扭完胜，有开日系车的感觉，，，，

bafenghanukyo 发表于 2014-4-4 08:57

小张非车 发表于 2014-4-4 08:46
对，低扭完胜，有开日系车的感觉，，，，

我低扭太大，起步轮胎打滑，怎么办{:4_650:}

bet008 发表于 2014-4-4 13:48

bafenghanukyo 发表于 2014-4-4 08:57
我低扭太大，起步轮胎打滑，怎么办

gochinway51；） 把垃圾轮胎扔掉换好的试试

bafenghanukyo 发表于 2014-4-4 15:03

bet008 发表于 2014-4-4 13:48
把垃圾轮胎扔掉换好的试试

{:4_646:} 只要不弹射，就行啦。

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