又换胶了....
上次换了改装胶(右下机脚胶),感觉提速和换挡时发动机的抖动有了改善,但发动机的震动还是传到方向盘很明显,比较震,不喜欢这种感觉,看到目总换了赛纳胶,中毒,今天开工,换之...原来赛纳右下机脚胶和307的是一样的,搞了个307的,据说是进口的,右边那个是前辈送我的,留下来毒害3014.... 上次换的改装胶,硬了,我在胶上转了孔....
拆半轴.... 用卡尺量了一下,富康8v的发动机右下支架孔的内径是64.8mm,而赛纳(307)右下机脚胶的外径是69.5mm,差太多,没法压进去,唯有扩孔到69mm,留0.5mm压得时候可以压紧点....
扩孔的工艺完全和镗缸是一样的，的确费劲,主要是垂直度问题....
一共搞了3刀,精密一点,但必须要找到垂直面才开刀...
另外开口的地方要搞个斜面,方便压胶... 聚氨酯的耐用度等各项指标不是好一点哦~~~嫩洞打小了~~我收购如何？gochinway03；） 压胶....注意不要压倒中间的胶垫,,,, 聚氨酯的耐用度等各项指标不是好一点哦~~~嫩洞打小了~~我收购如何？gochinway03；）
fissa 发表于 2009-3-10 23:01 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我没带回来,好像给修理厂的DX拿来玩了,不知还找得到没有....找到送你.... 那右上的胶赛纳和307是不是一样的啊?? 8V的学习.....
我没带回来,好像给修理厂的DX拿来玩了,不知还找得到没有....找到送你....
lichenyi1289 发表于 2009-3-10 23:08 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway24；） 哪玩意比橡胶贵不止一点点啊。。。 终于完事,装上试车,方向盘终于恢复了了平静,不象改装胶一样发动机震动传递比较明显,换挡时对发动机抖动抑制的很好,挂档杆抖动居然比改装胶抖动更小,车身震动跟原车差不多,真的很爽...值了.作业OVER