加加加强强强点点点火线圈作业······
本帖最后由 PJladd 于 2013-12-15 19:09 编辑你们都有特供，我只能自食其力，等了一个月的点火线圈到了。顺便把火花塞也换了，考虑到增强点火后对火花塞的耐用性考虑，火花塞选择了双铱金的。点火线圈好大一坨。 本帖最后由 PJladd 于 2013-12-15 18:55 编辑
由于发动机设计的有点靠里面，还要把上面的空调滤清还有下面的铁架子都拆了，有点麻烦。全景机仓张片是以前拍的，发动机纵置的，看那个位置，左侧盖子打不开，而且只能换2个，里面两个就没办法了，研究了一下拆吧 本帖最后由 PJladd 于 2013-12-15 19:21 编辑
拆好了，然后拔出来一个线圈，再把火花塞弄出来，烧的也该换了，原厂的是NGK的火花塞，小日本真是无处不在。 本帖最后由 PJladd 于 2013-12-15 19:21 编辑
原厂的做工也不错，黑的是原厂的，谨慎收好，以备后患。 本帖最后由 PJladd 于 2013-12-15 19:20 编辑
然后就是拆卸的反过程，很容易弄完了，很有信心的说，都没发动就把盖子，空调滤清乱七八糟的东西全复位了，然后发车，OK。 本帖最后由 PJladd 于 2013-12-15 19:25 编辑
我有点强迫症，改装任何东西结束都要洗车，隐约看到了轮毂的小刨面。，gochinway06；） 然后，心情愉快的试车了，起步的时候感觉并不是很明显，然后开始换挡，效果出来了。这款线圈比较线性，中高转表现很好，动力的持续性比较好，随时踩，随时有，而且车子会比以前顺很多。 停好车子，去闲逛，看到一台RCZ，帅啊 德系的机舱看起来就是爽。。一点也不凌乱 好作业顶了