黑冰堂主 发表于 2013-12-2 16:38
往外拉到头应该是原厂倾角数据 推到最里面就是负倾角了
明白了，改天我再去试试。。。
E.Shine 发表于 2013-12-2 16:40
明白了，改天我再去试试。。。
这个不费事 轮胎一下 螺丝一松 使劲一拉 紧上 齐活
本帖最后由 E.Shine 于 2013-12-2 16:58 编辑
黑冰堂主 发表于 2013-12-2 16:43
这个不费事 轮胎一下 螺丝一松 使劲一拉 紧上 齐活
嗯，我现在两边都是推到最里面的，但是还是往左偏。我跑偏不是方向正的跑偏，而是方向自己会往左边打，然后车跟着往左。他也不往右，就往左。而且方向打死后，自动回正的力度也不一样，往右打时很重，往左打时，就很轻。会不会是前避震的阻尼或者弹簧高度调的不一样？
slamm 发表于 2013-12-2 17:19
这个就是避震两遍长度和角度对称问题
我车也是这个问题
有什么办法能解决吗？
木屐证人 发表于 2013-12-2 15:40
恭喜啊~~隐生兄也趴下来了！~ 找个17寸的轻量化圈装上视觉效果会更好！
趴趴更健康，gochinway03；） 就是现在太低了会蹭发动机护板。。。
fissa 发表于 2013-12-2 16:06
我只能说很帅！世嘉天生就比307低~··
F大的垫片装了果然没异响。。。gochinway39；） 只不过世嘉的上支座貌似和你上安装图的那个帖子里的不一样。。。呵呵
206 发表于 2013-12-2 16:35
给小贱人顶一个，，，，，，，，蹭蹭更健康
有机会拿你的“绿毛龟”也来蹭蹭。。。gochinway03；）
slamm 发表于 2013-12-2 17:36
要看下跑偏角度和方向盘自己转了多大角度，我之前是右侧避震弹簧没有装到位，，高出10mm左右，方向盘得有 ...
照你怎么说，我还得拆个几回合看看了。看看是不是弹簧高度不一样。。。我车只要一抖，就自己往左打方向。平路上，有时候不跑偏。
轮毂轮胎会蹭护板，就出给我吧{:4_656:}你去换17的大脚吧{:4_650:}
E.Shine 发表于 2013-12-2 18:57
趴趴更健康， 就是现在太低了会蹭发动机护板。。。
换大脚吧~哈哈 应该过减速坎没什么问题 当心点跑没问题