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天天 发表于 2013-11-13 01:32

本田在中国的号角

本帖最后由 天天 于 2014-2-22 12:03 编辑


本田在中国发力年应该是2015年了

同时涵盖的有新的动力总成替代现有的动力总成，渴望本田DOHC NA的估计明年的Si（TYPE-S）是本田NA路线的绝唱了

gotest 发表于 2013-11-13 08:36

前几天开了一下我朋友的飞度1.5MT，动力实太好了，比我的207 1.6MT强多了，他说跑01用PBOX测试9.5秒。他说动力没改过，我有点不太信。

liu701090 发表于 2013-11-13 08:37

期待新奥德赛，改为电动滑门，第2排航空座椅，就差台mpv了

arion 发表于 2013-11-13 09:07

新奥和艾力绅有冲突，不是明确不引起吗？

BlackGold 发表于 2013-11-13 09:07

后期TYPE-R/S啥时候进？

天下无斑 发表于 2013-11-13 09:22

type-s提供手动档就好了。

鲜虾鱼板面 发表于 2013-11-13 12:53

唉,想转投本田了

sundy_57 发表于 2013-11-13 13:03

跟我的一样，9代思域 mt。但是 根据我的经验，进9秒不太可能。虽然我还没有过磨合期 没敢尝试 6k换挡

fissa 发表于 2013-11-13 14:39

给力啊~··建议东风神龙中方高层和东本中方高层互换~··gochinway04；）

死胖子 发表于 2013-11-13 15:52

关键是Si（TYPE-S）放在哪个车上~！要是在思铂睿这车上，没啥意义~！

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