今天M挡头+Performance短波杆小作业
本帖最后由 PJladd 于 2013-10-23 23:36 编辑订的M的挡头和P的快排前两天到了,一直没装,今天下班装了。因为比较容易,就简单发个作业,这是原厂的挡头,这个头子其实我还是很喜欢的,也可以只换快排,我是都换了,本来应该是P的头+P的快排。由于P的头是翻毛的,时间长了就磨掉了,很多人最后还是另买了M的头,我就直接不走弯路了。 本帖最后由 PJladd 于 2013-10-23 22:54 编辑
每次总是忘了要交作业,装到一半才想起来拍照,所以,我决定用安装流程弥补拆卸流程的图片,后几张照片是拆回来补得,方法简单,
1,撬开那个银色的装饰板
2,再用力把排档头拔了。注意,用力,一下子拔了。要用吃奶的力气。。。。。
3,银色装饰板撬开后,把这个皮的排档护套给探出来(里面有几个卡榫)
本帖最后由 PJladd 于 2013-10-23 23:03 编辑
照片是我装车的,拆车也是这样
4,把这个橡胶材质的密封东东拔出来,这个要用力些,细致用力。
5,然后把这个东东向上卷,才能比较便利地把它从排档杆上拆卸 本帖最后由 PJladd 于 2013-10-23 23:10 编辑
拆干净后就是这样 把车升起来到了车底下, 不用拆卸任何护板,因为空间正好够。
6,把图片中央的固定螺丝的卡榫贴片推出来
7,摇一摇排档杆,把排档杆通换挡连杆分离
接下来要把整个排档杆连同白色轴衬一起拆下来。图片回来补得,还有速道发帖的网页gochinway06;)
本帖最后由 PJladd 于 2013-10-23 23:27 编辑
其实就是长度, 杠杆的原理, 谁本事大,完全可以自己车一个出来
我忘拍比较图了,借了图,gochinway06;) 本帖最后由 PJladd 于 2013-10-23 23:50 编辑
接着,将bmwp的排档杆放入新的轴衬,上润滑油脂,按拆卸逆操作,装回去
再装上头子,完工 本帖最后由 PJladd 于 2013-10-23 23:35 编辑
看上去短了不少,护套那个皮是翻毛的鹿皮,我喜欢原厂那个光皮的。 说一下感受就是手感不错,但是吃力了一些,毕竟变短了,肯定吃力。一路哼着小曲回家了gochinway02;)