过江龙
发表于 2013-10-6 20:21
jingzi117 发表于 2013-10-6 20:03
刹车避震都是台湾的,雷迅6活塞330的浮动盘,避震阿波罗搅牙,7段可调阻尼,
来点感受吧,分享下
jingzi117
发表于 2013-10-6 20:40
过江龙 发表于 2013-10-6 20:21
来点感受吧,分享下
刹车效果给力180到80立马下来,避震比原产的硬,原来只能80过的弯现在100轻松过,侧倾不大,撑得住
过江龙
发表于 2013-10-6 20:49
jingzi117 发表于 2013-10-6 20:40
刹车效果给力180到80立马下来,避震比原产的硬,原来只能80过的弯现在100轻松过,侧倾不大,撑得住
我正在研究刹车,在比较方案
避震我用D2的,感觉还行,前后调到15,舒适
BlackGold
发表于 2013-10-6 20:52
轮圈很有范~有点像法拉利的圈{:4_658:}
neoye
发表于 2013-10-6 20:54
cbnao 发表于 2013-10-6 17:54
凸轮,锻造,电脑,密齿轻量化工程,,
只有这条路了,就按照这个顺序。
jingzi117
发表于 2013-10-6 20:55
BlackGold 发表于 2013-10-6 20:52
轮圈很有范~有点像法拉利的圈
仿的HREP4018的圈、4*108ET25中心孔65.1 8.5Z,胎用235 40 18
BlackGold
发表于 2013-10-6 20:58
jingzi117 发表于 2013-10-6 20:55
仿的HREP4018的圈、4*108ET25中心孔65.1 8.5Z,胎用235 40 18
估计份量不小吧……这会影响你对动力的追求。
jingzi117
发表于 2013-10-6 21:01
BlackGold 发表于 2013-10-6 20:58
估计份量不小吧……这会影响你对动力的追求。
是啊,不过我手动还好,我基本都是超过4000转换挡,不过还是想再快点
过江龙
发表于 2013-10-6 21:06
4000转换挡gochinway24;)
过江龙
发表于 2013-10-6 21:06
能报下油耗吗?