春天的喜悦
发表于 2013-9-30 01:09
我虽然用的是美国霍尼韦尔的燃油添加剂,主要是汽油助燃剂,但是和M版有相同的感觉,过去改的没现在全面的时候用起来有点感觉,好像确实动力强了点,但是越改到后面就越觉得和过去相反的感觉,动力居然会有下降的趋势,加了动力好像还不如原来了,所以现在很久没用过了。
arion
发表于 2013-9-30 08:45
鲜虾鱼板面 发表于 2013-9-29 22:58
但红线木有缸内润滑的添加成分,所以感受是不一样的.
si1+无烟2T 2:1的比率,再加上一点G17一类的做载体
arion
发表于 2013-9-30 08:52
死胖子 发表于 2013-9-30 00:55
我一直搞不懂,用添加剂就一定好吗?
想想看,这些看得见的是很干净,但是这些脏物从哪里出去了呢?又到了 ...
si1的作用主要是软化结焦+抗爆震,无烟2冲机油要求是能完全燃烧且无积碳及结焦物残留且无烟,其成分也是溶解软化积碳结焦,载体油比如G17,一来起到其本身的清洁作用,二来可以充分使三者混合;
2/1000的每箱使用量,一来可以除歧管积碳,二来可以除燃烧室积碳
redmx
发表于 2013-9-30 08:52
我平时用过几瓶红线S1,用一过雪佛龙,平时激情驾驶较多,4万多公里的时候首次清洗进气,结果....小工说我的进气歧管及喷油嘴几乎不用清洗,没见过这么干净的。平时在本地我觉得最好的一个中石化一直加97。
redmx
发表于 2013-9-30 08:54
BlackGold 发表于 2013-9-29 23:21
在用这款,不知好坏…
我也用的这款,个人感觉不错。首次加半瓶,剩下半瓶分3到5次添加。
鲜虾鱼板面
发表于 2013-9-30 10:38
死胖子 发表于 2013-9-30 00:55
我一直搞不懂,用添加剂就一定好吗?
想想看,这些看得见的是很干净,但是这些脏物从哪里出去了呢?又到了 ...
理论上是分解后排出了,主要还得看添加剂对结焦物分解的能力,是不是清除了气门背面而在气缸内活塞上结焦,但现在的添加剂通常都有两种有效成分,可以分别分解进气道和缸内的结焦物.分解后自然随排气排出车外了.
鲜虾鱼板面
发表于 2013-9-30 10:40
春天的喜悦 发表于 2013-9-30 01:09
我虽然用的是美国霍尼韦尔的燃油添加剂,主要是汽油助燃剂,但是和M版有相同的感觉,过去改的没现在全面的 ...
如果添加剂含清洁成分,理论上都会拖慢燃烧,低转会有一定增强密封的能力,但会拖累高转,所以当增加了缸内润滑成分后会在一定程度上改变这种感受
鲜虾鱼板面
发表于 2013-9-30 10:42
arion 发表于 2013-9-30 08:45
si1+无烟2T 2:1的比率,再加上一点G17一类的做载体
鸡尾酒玩儿法更酷,你现在RX8还用这种混合添加剂么
鲜虾鱼板面
发表于 2013-9-30 10:46
redmx 发表于 2013-9-30 08:52
我平时用过几瓶红线S1,用一过雪佛龙,平时激情驾驶较多,4万多公里的时候首次清洗进气,结果....小工说我 ...
差不多,凡是用了有效的添加剂,基本都能达到这个水平
arion
发表于 2013-9-30 11:14
鲜虾鱼板面 发表于 2013-9-30 10:42
鸡尾酒玩儿法更酷,你现在RX8还用这种混合添加剂么
你推荐的其实也是类似配方