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joefreeman84 发表于 2013-9-11 12:19

C-Elysée WTCC race car

本帖最后由 joefreeman84 于 2013-9-11 12:23 编辑

爱丽舍WTCC战车 正式官方公布了，，，亮相于法兰克福车展

再近距离重温下 这个将要 出战2014 World Touring Car Championship

碳纤前唇，碳纤格栅，宽体，空力侧裙，，大尾翼

joefreeman84 发表于 2013-9-11 12:21

重温下 这车数据 ：4缸1.6T380 bhp (283 kW) and 400 Nm (295 lb-ft)   6速序列波箱 前驱

BlackGold 发表于 2013-9-11 12:23

可以当前驱场地样板了

joefreeman84 发表于 2013-9-11 12:27

BlackGold 发表于 2013-9-11 12:23
可以当前驱场地样板了

要是前驱 2014年勒布大战群雄，，，更笑了，，，gochinway04；）

fissa 发表于 2013-9-11 12:50

前驱估计是没有意外了~~

这车加了这包围，和大尾翼，估计五短身材马上就改观了，显得灰常漂亮

一颗 发表于 2013-9-11 13:06

gochinway14；）

三只猫 发表于 2013-9-11 13:21

搞这么拉风，看来新爱丽舍定价不便宜。

雪铁龙C4 发表于 2013-9-11 13:42

传统讲法不是前驱超过300匹就几乎丧失弯道性能么,运动部如何解决

joefreeman84 发表于 2013-9-11 13:49

雪铁龙C4 发表于 2013-9-11 13:42
传统讲法不是前驱超过300匹就几乎丧失弯道性能么,运动部如何解决

不能用量产车和 民间改法衡量 推头这个事的，，，，，，，，，，{:4_668:}

春天的喜悦 发表于 2013-9-11 13:50

三只猫 发表于 2013-9-11 13:21
搞这么拉风，看来新爱丽舍定价不便宜。

价格都已经出来了，这车已经上市了，从8.5万到12万多点，应该还算是可以吧，特别是前后轮都是碟刹，就这点都比大众新桑塔纳和捷达要厚道多了。

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