本帖最后由 BlackGold 于 2013-7-29 08:58 编辑
鲜虾鱼板面 发表于 2013-7-28 21:48 static/image/common/back.gif
第三列是150度抗剪,数据来自油坛的china17
可惜，X-MAX停产我们能使用的型号了…
X-CESS的参数还是不全…不过，性能感觉一般，不如道9000…
ECO的参数和预期的不太一样…
300V在用，确实很爽，不知能持续多久，年底就快知道了…只是价格…
(以后不折腾配件，到是能够承受)
谢谢了，很有用，高于3.5的抗剪切值，都适合高转…(不考虑经济性和长效性的话)
我还得再研究研究…
本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-7-29 09:03 编辑
BlackGold 发表于 2013-7-28 23:55 static/image/common/back.gif
可惜，X-MAX停产我们能使用的型号了…
X-CESS的参数还是不全…不过，性能感觉一般，不如道9000…
ECO ...
300V对发动机的降噪，相当到位，坐在驾驶室里，原先法系车怠速时的发动机哒哒声基本消失殆尽。gochinway52；）我是7000公里左右一换，几年下来，感觉不错，偶尔会用MOTUL专用的发动机清洗油洗洗发动机。 以前9000也用过一些时间，感觉在高转时，也挺猛，就是发动机噪音大了些。
鲜虾鱼板面 发表于 2013-7-28 21:48 static/image/common/back.gif
第三列是150度抗剪,数据来自油坛：
BlackGold编辑备注：
为什么x-lite 0w-30的150°高温抗剪切值没有，我也在考虑这个问题，难道不适合高转？我也用的这款。
piyao 发表于 2013-7-29 14:54 static/image/common/back.gif
为什么x-lite 0w-30的150°高温抗剪切值没有，我也在考虑这个问题，难道不适合高转？我也用的这款。
没有数值有可能是厂家没公布,或没做相关测试.
Xlite的性能高于EcoNergy太多了，至少主观感受是这样的。ECO主打环保，但是为了环保就没必要模特了。所以推荐Xlite0-30
学习了 不错
如果简单的对比数值的话，redline的5W40几乎就把上面的机油都比下去了。
maxfree_gz 发表于 2013-7-30 23:34
如果简单的对比数值的话，redline的5W40几乎就把上面的机油都比下去了。
红线5W30高达3.8的HTHS值实在恐怖，比300V的3.61还高。现在一直用红线了gochinway03；）
5W40 8100-CESS 直接上300V吧，4000公里一换，车子保证杠杠的
各位大神都在哪里买的MOTUL。京东看评论假货挺多，某宝又感觉信不过，实在纠结啊！不经常用高转，想兼顾日常实用，上300v可以么？