fissa 发表于 2013-7-5 13:11 static/image/common/back.gif
哦
·~铜的导热性更好~·不错~
不过8V的水箱我记得很薄~
俺就是16v啊...
HEMI 发表于 2013-7-5 16:22 static/image/common/back.gif
俺就是16v啊...
gochinway72；）
slamm 发表于 2013-7-5 22:22 static/image/common/back.gif
时速123时水温110，在这之前水温就高，新换的防冻液和节温器，没有改善所以拍照留念~~·
现在基本在89度 ...
现在是怎么降下来的啊？
HEMI 发表于 2013-7-6 10:36 static/image/common/back.gif
现在是怎么降下来的啊？
我的车现在也莫名其，有时候风扇转动很及时水温就相当正常，有时候还会高一点，也不知道为什么。。gochinway25；）
春天的喜悦 发表于 2013-7-7 15:28 static/image/common/back.gif
我的车现在也莫名其，有时候风扇转动很及时水温就相当正常，有时候还会高一点，也不知道为什么。。gochin ...
哎……真无奈啊
slamm 发表于 2013-7-8 19:13 static/image/common/back.gif
前脸~中网那，比原厂的进气通风口小不少，点火效率太高也可能导致过热
也许就是我后来削了缸盖提高压缩比的原因？
最近我也是水温高的，有点头疼。换了水泵、节温器、水温传感器、（水箱换了半年），一圈下来，电脑测下来水温108度。最后准备通管路了，拆水箱发现，水箱与前面空调散热片中间，全部都堵住了。冲洗干净后水温正常恢复89度了，楼主试试检查一下
本帖最后由 HEMI 于 2013-7-8 23:31 编辑
slamm 发表于 2013-7-8 20:44 static/image/common/back.gif
有可能啊
水箱外部散热不容小视
我的跑高速一直很稳定，差一点点挨着90的刻度
zsbwillow 发表于 2013-7-8 21:35 static/image/common/back.gif
最近我也是水温高的，有点头疼。换了水泵、节温器、水温传感器、（水箱换了半年），一圈下来，电脑测下来水 ...
刚拆下来清过的……gochinway19；）
slamm 发表于 2013-7-20 22:32 static/image/common/back.gif
据我分析~
主要散热问题是来源机器盖的延长~~·
风扇要能提前几度开水温也就不会这么高了……