bet008 发表于 2013-6-29 23:03

fissa 发表于 2013-6-29 23:00 static/image/common/back.gif
细到看不见~··

gochinway48;) 借你这个

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:04

很多方式的。
例如高强度钢材,同样强度的,可以更薄更轻。而且这个比铝合金的成本低。
复合塑胶材料,有硬度,可以代替钢材。

最最简单的例子,将排气管,从2mm的壁厚,改成1mm的。
声音不会大多少,但是轻一半。

吃饱等饿 发表于 2013-6-29 23:12

fissa 发表于 2013-6-29 15:06 static/image/common/back.gif
这是很多人的建议~·不过66kg,有必要减吗?

老大你好轻啊,减重余地好像不大,偶86KG,好像余地还可以。

fissa 发表于 2013-6-29 23:24

吃饱等饿 发表于 2013-6-29 23:12 static/image/common/back.gif
老大你好轻啊,减重余地好像不大,偶86KG,好像余地还可以。

有空间~·这只能说明兄弟们的日子过得可真好啊~·gochinway19;)

fissa 发表于 2013-6-29 23:24

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:04 static/image/common/back.gif
很多方式的。
例如高强度钢材,同样强度的,可以更薄更轻。而且这个比铝合金的成本低。
复合塑胶材料,有 ...

哎~可操作性不高啊~··

kraftwerk0688 发表于 2013-6-29 23:29

再减就变成AO级小车了,gochinway03;) 跟飞度一个重量了,车身太轻了,感觉压不住按照原厂前后轴重配的硬弹簧和避震,颠簸路面会不会颠跳得厉害。还有,平时万一跟其他车有个磕碰,重量轻的,惯性就小,岂不吃亏gochinway50;)

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:29

fissa 发表于 2013-6-29 23:24 static/image/common/back.gif
哎~可操作性不高啊~··

强,直接订一套钛合金的排气,一定笑得出来。

fissa 发表于 2013-6-29 23:39

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:29 static/image/common/back.gif
强,直接订一套钛合金的排气,一定笑得出来。

极品~·可惜那调性~·不是我的定位~··gochinway06;)

fissa 发表于 2013-6-29 23:41

kraftwerk0688 发表于 2013-6-29 23:29 static/image/common/back.gif
再减就变成AO级小车了, 跟飞度一个重量了,车身太轻了,感觉压不住按照原厂前后轴重配的硬 ...

不会~··有很多调节手段~·所以不用担心的~··

这就更不会了~·收放自如,碰撞的几率会降低~·

何况减重不是在受理机构上,不用担心

maxfree_gz 发表于 2013-6-29 23:42

fissa 发表于 2013-6-29 23:39 static/image/common/back.gif
极品~·可惜那调性~·不是我的定位~··

那么钛合金的中段吧,这个可以吧。前后都可以选不锈钢的。
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查看完整版本: 车身减重,150kg哪儿减?


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