有关鱼眼上座
请问道上的朋友,鱼眼上座更换后有什么效果 是否属于经济实用型但是路感效果明显的小改装 gochinway10;) 这不是鱼眼上坐'这是三角臂鱼眼'你想要路感'必须一边加工两个上去'详细你搜rc三角臂就懂 价格比较贵,不是小改产品,提高操控响应,减少迟缓。但听说,也容易损坏。 BlackGold 发表于 2013-6-9 10:01 static/image/common/back.gif
价格比较贵,不是小改产品,提高操控响应,减少迟缓。
但听说,也容易损坏。
你们说的是三角臂鱼眼还是避震鱼眼塔顶?? 我刚换,只换了一边一个换中部的,感觉就是路感与指向清晰 死胖子 发表于 2013-6-9 10:34 static/image/common/back.gif
你们说的是三角臂鱼眼还是避震鱼眼塔顶??
哈哈 我说的是三角臂的
dillionliu 发表于 2013-6-9 11:07 static/image/common/back.gif
我刚换,只换了一边一个换中部的,感觉就是路感与指向清晰
哈哈 找对人了 换了这个感觉 指向清晰是不是就是方向盘与车轮更加灵敏 紧密的感觉呢?你觉得这个改装值得么?我不是开猛车的那种人哈哈
brybobolink 发表于 2013-6-9 12:29 static/image/common/back.gif
哈哈 找对人了 换了这个感觉 指向清晰是不是就是方向盘与车轮更加灵敏 紧密的感觉呢?你觉得这个改装值 ...
这个改装觉得还是不错的,但是价格小贵,指向确实清晰的说。 没有找到RC三角臂的链接,那位上个图。 brybobolink 发表于 2013-6-9 12:29 static/image/common/back.gif
哈哈 找对人了 换了这个感觉 指向清晰是不是就是方向盘与车轮更加灵敏 紧密的感觉呢?你觉得这个改装值 ...
举例,如果你上高速的匝道,蝴蝶弯那种,就感觉很明显,换前往往是要不断的修正方向,换后基本不用修正方向。还有就是当出完后撒手让方向盘回方向,换前往往不会一次绝对回到位或回大了自己在修正,车子要摇摆一下,换后就是回方向到位。就这些感觉,看个人,我一般70以上过弯有上诉感觉。还是挺划算了,如果你车30000了没换过就换下吧,反正原厂也基本烂了,索性换这个爽几天。换起来不难,206直接换中部后部,307,世嘉,要加个厚垫片。
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