fissa 发表于 2013-5-22 00:30

傑资 发表于 2013-5-22 00:24 static/image/common/back.gif
多谢老大的提醒,因为我也是奸商(无商不奸,除了我老婆)所以................

gochinway72;)

206空格 发表于 2013-5-22 07:56

上个选择题 看投票 我选择1.6NAgochinway06;)

Nevermore 发表于 2013-5-22 08:26

昨天刚体验了1.6T中增压的307,真是爽翻了,和2.0NA的感觉完全不一样,很刺激,如果是206的话,肯定更爽,哈哈!
现在TU5JP4加涡轮的话,稳定性方面应该不存在问题,各地改的已经非常多了,但是改2.0的案例相对少点,从这个角度来讲,加T应该稳定性更高,毕竟还有更多用户的实际体验可以参考。
最后,新的EC8发动机+T方案(1.8T)已经有同学搞了,目前还在磨合中,楼主可以考虑可以直接上1.8T,gochinway07;)

jianggaopeng 发表于 2013-5-22 08:50

gochinway39;)期待作业。

BlackGold 发表于 2013-5-22 09:16

Nevermore 发表于 2013-5-22 08:26 static/image/common/back.gif
昨天刚体验了1.6T中增压的307,真是爽翻了,和2.0NA的感觉完全不一样,很刺激,如果是206的话,肯定更爽,哈 ...

你是指那台金色两厢307?

Nevermore 发表于 2013-5-22 09:34

BlackGold 发表于 2013-5-22 09:16 static/image/common/back.gif
你是指那台金色两厢307?

咦,B大肿么知道哇?

a6125537 发表于 2013-5-22 09:34

Nevermore 发表于 2013-5-22 08:26 static/image/common/back.gif
昨天刚体验了1.6T中增压的307,真是爽翻了,和2.0NA的感觉完全不一样,很刺激,如果是206的话,肯定更爽,哈 ...

1.4t 怎么样?

BlackGold 发表于 2013-5-22 09:36

本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-22 09:42 编辑

Nevermore 发表于 2013-5-22 09:34 static/image/common/back.gif
咦,B大肿么知道哇?

你再去开开F大的2.0,就知道哪个更爽了……两台车我都开过,
1.6T拖307增压并不明显,相反有些粘绵感……(简单说,发力点有些靠后)

1.6T的307跑起来确实快,是渐进的快,偶肯定追不上……但觉得他的潜力还没完全发挥……

Nevermore 发表于 2013-5-22 09:50

BlackGold 发表于 2013-5-22 09:36 static/image/common/back.gif
你再去开开F大的2.0,就知道哪个更爽了……两台车我都开过,
1.6T拖307增压并不明显,相反有些粘棉感… ...

F大的2.0NA偶也有幸开过,gochinway07;) 金属离合+轻飞轮+快波,提速也是飞快,和我自己的2.0世嘉感觉也不一样,我自己的车就准备参考F大的307的方向来搞一搞。
昨天那辆307又做了调整,去的时候田总刚好要去试车,就上去体验了一下,就是那种突然的爆发感觉以前从没体验过,很刺激很爽,感觉7秒多车和8秒多的车还真不是一个档次!
接着又体验了一下7秒左右的涡轮康,这个就不多说了,车子轻一些还真不是盖的,感觉又快了一个档次。我想206如果加涡轮,应该和涡轮康的速度差不多吧,纯直线加速真的猛得一塌糊涂(这里抛开街道上的实际驾驶可操作性不谈哈)。

Nevermore 发表于 2013-5-22 09:53

a6125537 发表于 2013-5-22 09:34 static/image/common/back.gif
1.4t 怎么样?

1.4T ? 不知道有木有对应的涡轮套件啊,目前看他们该的一些涡轮车都是1.6T的哈,直接换16V发动机,然后+涡轮,这个做的比较多呢!
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查看完整版本: 世嘉卖了,计划来台206,问问关于206换2.0发动机的问题


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