耐磨性比RE11好，胎噪也不大，就是胎重一点，但路感比一般轮胎厚重扎实，动力没有什么影响，就是油耗稍大 ...
我这两天看到邓禄普有一款SP SPORT MAXX花纹的好像也不错，不知道评价如何，价格和CSC2差不多，但CSC2很多地方都没货了，关于CPC SSR，因为可以零胎压跑，我没有胎压监测的，我担心以后我会神经质地天天去测胎压。。。呵呵
邓禄普 SP SPORT MAXX
http://www.dunlop.com.cn/mainsys/app/html/attachment/a133827470679873400.png 本帖最后由 kraftwerk0688 于 2013-5-23 15:01 编辑
isharp 发表于 2013-5-23 10:07 static/image/common/back.gif
我这两天看到邓禄普有一款SP SPORT MAXX花纹的好像也不错，不知道评价如何，价格和CSC2差不多，但CSC2很 ...
一般来说，单导向胎更趋向运动，不论是RE11，PP2，PS2还是CSC2，都是单导向胎，通常看胎面花纹，花纹越少（橡胶接触面越多），相对而言，抓地和操控越好，建议还是找单导向的性能更好gochinway52；） 不怕吵就f1飞靴和邓禄普那个也还能行，不过也是比较贵的一类，综合来说可以考虑横滨的v551这个胎和p7整体类似，但是操控要好一些，静音差一点，价格600一条~ diycb 发表于 2013-5-30 20:41 static/image/common/back.gif
不怕吵就f1飞靴和邓禄普那个也还能行，不过也是比较贵的一类，综合来说可以考虑横滨的v551这个胎和p7整体类 ...
多谢，已经入了4条V551打算试一轮 kraftwerk0688 发表于 2013-5-23 14:59 static/image/common/back.gif
一般来说，单导向胎更趋向运动，不论是RE11，PP2，PS2还是CSC2，都是单导向胎，通常看胎面花纹，花纹越 ...
你说的这四个都是不对称轮胎。这几年出的新胎基本不会再有单导向了。 isharp 发表于 2013-5-31 09:20 static/image/common/back.gif
多谢，已经入了4条V551打算试一轮
V551是很全面的好胎，用后写个体会报告。 我也想换了，学习学习。
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