新手请问前后CC避震能降车身到什么程度
新手,轮胎已换完,现在考虑想降一下车身,一二指就算了,家里LD和路况都不同意啊,请问有改过cc避震的前辈说一下能降多少,前4后3行吗?或者rc的呢? 如果担心路况,车身高度极限,可以考虑到前3后2。(深圳-武汉 之间往返多次,途经高速国道省道均无压力,省道国道要慢点,乡道有压力)
前4后3的高度是RC套装的高度,推荐RC套(软硬恰到好处,偏舒适,就是降得不低),
不推荐CC套(没啥亮点)。
谢谢B版指点,也考虑过RC,可病毒上一查,价格都超过3K了好几百了,性价比不高啊,再加点都能上路泰了,相比CC的话就便宜多了 CC降的不多。哪怕是RC,感觉要么降多点。所以也没选RC。
降地盘后,对路况要求又高了。才知道,不能像原厂避震那样,不减速的过去。 zyjoia1234 发表于 2013-5-20 16:14 static/image/common/back.gif
谢谢B版指点,也考虑过RC,可病毒上一查,价格都超过3K了好几百了,性价比不高啊,再加点都能上路泰了,相比 ...
那就没有可推荐的了,其他运动套装的高度多在2-3指。
比如沃格兰、KONI等,路泰已经停产了……
便宜点的就TOLODO,但是性能一般;
毕加索前减震器,配RC簧也可以考虑,性能也一般。 啊?停产了?那请问如果改了CC套,过弯上能不能达到福克斯,马自达3甚至是高6那样的水准,如果能达到就满足了。 本帖最后由 BlackGold 于 2013-5-20 19:56 编辑
zyjoia1234 发表于 2013-5-20 16:52 static/image/common/back.gif
啊?停产了?那请问如果改了CC套,过弯上能不能达到福克斯,马自达3甚至是高6那样的水准,如果能达到就满足 ...
这……不清楚了……
换上B12(正品价格6k上下)和一套好轮胎,可以做到。
过弯性能比较好的还是马自达系列,福克斯会推头,高六没感觉… 嗯,谢谢B版了,看样子还是继续攒私房钱上好一点的套装吧,呵呵gochinway70;)
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