韩系车完全没有兴趣！懂车的人就知道
最怕这样说
比如买德系车的人对日系车完全没有兴趣，会说懂车的人就知道gochinway57；）
用车需求不同而已
比如，买越野车非得买牧马人？其他就是不懂车？
买跑车非得法拉利？其他就是不懂车？gochinway09；） 午夜上网 发表于 2013-5-23 23:03 static/image/common/back.gif
怎么了？难道森林人级别更高？车体太单薄了
另外，现在需要是家人坐得更宽敞和更舒适，而不是自己开得更 ...
韩国车一点都不比日本车厚~
韩国车也不会比日本车舒服吧
关键是韩国车好像后期问题比较多
gochinway06；） 起亚和现代的车真比森林人厚重多了 拿韩国车和日本车同级别的车称称一称重量就知道了，确实比日本车重，用料足一点。进入中国市场10多年了也没见过买韩国车出现过什么毛病，好像还是不错的。 森林人应该操控感好很多，试驾了索兰托，略显平淡了点
纠结啊 今天带LD去看斯巴鲁和试驾，本想彻底否掉斯巴鲁，专注于索兰托，结果看了之后，更纠结了
之前在另一家4S店，在车内听过新森的怠速声音，感觉整车怠速时抖动太明显了，非常不舒服
结果今天这家店，听了新森2.0（手动），新傲虎2.5怠速的声音，以及试驾了2012款的2.5傲虎和2.0的XV，都是自动波CVT的，怠速时安静得狠，没有不舒服的抖动，而且2013款的傲虎确实比旧款的安静。
2012款的2.5傲虎，因为试驾路线非常短，最多1公里，且全是路况很好的柏油马路，没怎么特别感觉出全时四驱的优势或者操控性，反倒是觉得车有点大，有点虚的感觉。不过，现在回想起来，倒是没有那种SUV重心高高在上的感觉。另外，2012款的傲虎行驶过程的隔音和舒适性一般吧。2.5的动力一般。
没有新森的试驾车，销售推荐XV，说是底盘和新森一样，2.0CVT，动力一般，换档比较平顺，底盘感觉紧凑和稳重许多，有点象开小车的感觉，熟悉后应该比较容易实现人车合一。车内空间明显小很多，特别是驾驶位，LD说后座还行，不觉得小。
纠结的是：一是等车时间太长，要三个月，索兰托只要一个月，甚至有可能有现车；二是价格问题，华南地区的斯巴鲁都是强歼导航，在官方价上加了1万的，等于新森2.5的最低配要27.98，上完牌买完保险要31万多，而索兰托GDI国四七座豪华版30W多一点即可包牌，功能上还多了许多，如座椅加热、无钥匙进入及启动等等，新森的类似配置尊贵版包牌要近35万了，贵了太多；三是傲虎2.5最低配弄下来也要35W多，小孩喜欢傲虎，觉得比新森空间大、行驶过程中也更舒服，其实实用性傲虎应该比新森强。
最纠结的是：本来叫LD去看车，就是请LD定的，按LD指示办就不用纠结了。结果LD看完后，来了一句：你喜欢哪个就买哪个
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