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isharp 发表于 2013-5-10 11:25

关于刹车升级方案里刹车皮的选择，大家给点建议

计划更换的刹车盘：
前盘：Hurricane Sport的283x26mm原装位分体盘
后盘：SRQ 一体划线盘，也是原厂尺寸

现在想咨询这套盘的配置，以强化制动力为基础，工作温度上限400-600摄氏度就差不多，不需要太高阶，静音、低温性能稍微好一点，粉尘多少无所谓，配原厂卡钳使用，大家根据使用经验给点建议把。挑花眼了。。

isharp 发表于 2013-5-10 11:27

还有个因素，皮最好相对容易买到一些，呵呵

BlackGold 发表于 2013-5-10 11:36

减重也不彻底，不如继续原厂盘伺候，你只改善了散热和粉尘这两个不轻不重的点。
划线不划线提升不了刹车性能。

在盘片质量稳定的情况下，皮和泵是关键。
要么一次到位，要么原厂换套好皮，避免反复折腾。

arion 发表于 2013-5-10 12:04

一套黄皮足矣，有条件上一套油管

静音+粉尘和优秀的制动力是一对矛盾体

arion 发表于 2013-5-10 12:06

TRW的正品盘比什么乱七八糟的山东盘好得多

isharp 发表于 2013-5-10 12:17

BlackGold 发表于 2013-5-10 11:36 static/image/common/back.gif
减重也不彻底，不如继续原厂盘伺候，你只改善了散热和粉尘这两个不轻不重的点。
划线不划线提升不了刹车性 ...

多谢提点，一起考虑一下。。

isharp 发表于 2013-5-10 12:18

arion 发表于 2013-5-10 12:04 static/image/common/back.gif
一套黄皮足矣，有条件上一套油管

静音+粉尘和优秀的制动力是一对矛盾体

准备上HS的钢喉的，黄皮？EBC那款？

fissa 发表于 2013-5-10 12:43

gochinway06；）

isharp 发表于 2013-5-10 13:15

fissa 发表于 2013-5-10 12:43 static/image/common/back.gif


F大也给点建议吧

fissa 发表于 2013-5-10 13:17

装车刹车皮还不错啊···比较均衡``

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