lxdnzx 发表于 2014-1-19 19:39

我明天找个车替换试一下,如问题依然存在则确定节气门如36楼所说的坏了。

nodata 发表于 2014-1-19 20:10

HEMI 发表于 2014-1-19 20:38

nodata 发表于 2014-1-19 20:10
是的· 基本结构是一样的···但摩擦片数跟液压系统有出入我现在就是1.6的加强成2.0的···

好像是摩擦片多一组?你 是怎么加强的啊?

nodata 发表于 2014-1-19 20:56

HEMI 发表于 2014-1-19 20:59

nodata 发表于 2014-1-19 20:56
不是多一组··是每一组的片数有不同···
详细的我也不知道怎么操作····是我这边专搞波箱的帮我弄 ...

这么好……
下来多钱啊?

nodata 发表于 2014-1-19 21:12

HEMI 发表于 2014-1-19 21:13

nodata 发表于 2014-1-19 21:12
也不是贵··就一次大修波箱的费用···3K左右

明白了,谢谢!

nodata 发表于 2014-1-19 21:14

HEMI 发表于 2014-1-19 21:17

nodata 发表于 2014-1-19 21:14
不过要动大力鼓就贵了···不过试了下一台改了大力鼓的马六···那个叫爽啊···是珠三角著名车手KK搞 ...

大力鼓,是那个液力变矩器么?

lxdnzx 发表于 2014-1-21 14:58

顺丰还是给力,新节气门到了,今天装车试了,很正常,看起来是加大的节气门有问题;突发奇想,把好坏两个节气门的电路板互换,看看是啥效果,结果意外,很正常!那个加大的节气门再次爆发出应有的动力,而新节气门体配合“坏”的节气门电路板也跑得挺欢,都很好用。惊喜之余彻底晕菜了!
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查看完整版本: 详细探讨节气门改装..


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