RX-7复活 预计2017年推出
日前，据马自达首席工程师Nobuhiro Yamamoto（山本信弘）透露，为了庆贺转子引擎诞生50周年（1967年Cosmo），将于2017年复活RX-7。作为787B（唯一的勒芒日系冠军车型）项目工程师之一的山本信弘说：未来的RX-7将以16X转子发动机的自然进气式研发。这款1.6升16X发动机在自然进气式构造下能够输出高达300马力(220千瓦)的最大动力。由于采用了一种特殊的催化剂，这款发动机将完全能够满足2017年将会实施的极其严格的欧6排放标准。而整车重量将比前身1370公斤来的更轻，有望达到GT86的1250公斤重量。
预计会基于新一代MX-5平台的改动版打造，新一代RX-7将会采用一系列减轻重量的技术来降低其重量。但不会比新一代的MX-5的1000公斤来的轻巧。Yamamoto还透露称，混合动力或电动传动系统不适合像RX-7这样的车型。他表示，尽管像KERS这样的混合动力系统和纯电动的动力传动系统能够输出巨大的扭矩，但是它们的平滑性和近乎无声的特性不能为驾车者提供很多的驾驶乐趣。“对于一款纯粹的跑车而言，它必须搭载内燃机，”他表示。
坏消息则是：它的售价定位将会比370Z更高！
前排就坐围观 对于一款纯粹的跑车而言，它必须搭载内燃机gochinway34；）深深认同！ 电动车能叫跑车吗？gochinway47；）马自达比日产聪明和执着……
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